Blink Blink
Latest news

Volkswagen ID.3 เกิดเหตุไฟไหม้ระหว่างชาร์จไฟที่เนเธอร์แลนด์

เหตุเกิดที่เมือง โกรนิงเกน ( Groningen ) ซึ่งอุบัติเหตุไฟไหม้นี้เกิดขึ้นหลังจากที่หญิงคนหนึ่งได้ไปใช้บริการชาร์จรถที่สถานีและได้ถอดสายชาร์จออกจากตัวรถ ขณะเกิดเหตุ เธอได้วางลูกของเธอไว้ในรถและตัวเธอกำลังจะเข้าไปนั่งหลังพวงมาลัย ทันใดนั้นเธอสังเกตเห็นว่ารถเริ่มมีควันและหลังจากนั้นไม่นานก็เกิดไฟลุกท่วมรถ (สามารถดูได้ในคลิป) ที่มา : InsideEVS ไหม้รถยนต์ไฟฟ้า Nissan Leaf ที่จอดอยู่ข้างๆ ทั้งตัวเธอ และลูกน้อยสามารถหนีออกมาจากรถได้อย่างปลอดภัย แต่ตัวรถ ID.3 ถูกไฟไหม้จนไม่สามารถซ่อมแซมได้ นอกจากนี้ไฟยังก่อให้เกิดความเสียหายแก่รถที่จอดอยู่ใกล้เคียงอีกคันคือ Nissan Leaf (รุ่นแรก) หน่วยดับเพลิงไปถึงสถานที่เกิดเหตุอย่างรวดเร็ว และซากรถก็ถูกลากออกไปจากที่เกิดเหตุ มีรายงานว่าทาง Volkswagen [ … ]

[เจาะลึก]Tesla Bot หุ่นยนต์รูปร่างเหมือนมนุษย์จาก Tesla

วันพฤสหับดีที่ 19 สิงหาคม 2564 ที่ผ่านมาเป็นงาน AI Day ที่จัดขึ้นโดย Tesla ในงานนี้มีการเปิดตัวหุ่นยนต์คล้ายมนุษย์ (Humanoid Robot) ในชื่อ “Tesla Bot” ตอนท้ายของงานซึ่งกลายเป็นไฮไลท์(เด่น)ในงานนี้ไปเลย ใครที่ติดตามผลงานของ Tesla มาตลอดจะทราบดีว่า Tesla ได้ก้าวไปไกลกว่าบริษัทที่ผลิตรถยนต์และโซลูชั่นด้านพลังงานไปนานมากแล้ว ในโลกสมัยใหม่นี้ “ปัญญาประดิษฐ์ หรือ AI” (ซึ่งเป็นกระแสที่มาแรงที่สุดในโลกตอนนี้) มีส่วนช่วยเหลือมนุษย์ทำงานที่ซับซ้อนยุ่งยากให้เสร็จเร็วขึ้นและง่ายมากขึ้น ที่มาผ่านมานั้น โดยส่วนมาก บริษัทต่างๆ [ … ]

Electrify America จะเริ่มยกเลิกการใช้หัวชาร์จ CHAdeMO ในปี 2565

Electrify America ซึ่งเป็นเครือข่ายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าด่วนหรือแบบ DCFC (Direct Current Fast Charge) ยักษ์ใหญ่ของอเมริกาจะมุ่งเน้นไปที่หัวชาร์จแบบ CCS แทนที่ CHAdeMO ตั้งแต่ปีหน้า(2565) ซึ่งจะมุ่งเน้นในจุดที่อยู่นอกรัฐแคลิฟอร์เนีย แผนการเปลี่ยนแปลงนี้มีแนวความคิดมาระยะหนึ่งแล้ว และ Nissan Ariya ก็ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนไปใช้หัวชาร์จแบบ CCS แทนที่จะใช้ CHAdeMO ตามแบบรถญี่ปุ่นรุ่นก่อนหน้าที่วางให้หัว CHAdeMO เป็นมาตรฐานการชาร์จด่วน (DC) ของรถญี่ปุ่นในอเมริกาเหนือ และยุโรป Nissan เป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายสุดท้ายที่ผลิตรถยนต์ที่ใช้หัว [ … ]

จีนผลิตแบตรถ EV ไม่ทันขาย, ยอดผลิตต่ำกว่าความต้องการจริงไปถึง 30 %

อุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่รถ EV ของประเทศจีนผลิตไม่ทันความต้องการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน ยอดผลิตแบต(supply)ในตอนนี้ต่ำกว่าความต้องการใช้งาน(demand)มากถึง 30% แม้ว่าจะเร่งกำลังการผลิตแล้วก็ตาม ผลิตไม่ทันขายถึง 30% ปัจจุบันทางผู้ผลิตของจีนเร่งผลิตแบตเตอรี่เพื่อตอบสนองความต้องการที่สูงเป็นประวัติการณ์ แม้จะเพิ่มกำลังการผลิตแล้ว แต่ก็ไม่อาจผลิตให้ทันความต้องการใช้งานได้และอาจจะขาดแคลนมากถึง 30-40% ในปีนี้ ยอดขายของแบตเตอรี่ได้มาจากความต้องการแบตเตอรี่ใช้งานรถ EV ของจีนที่พุ่งสูงขึ้นเป็นอย่างมากทั่วโลกและขณะเดียวกัน ประเทศจีนก็กำลังก้าวไปสู่ประเทศสีเขียวมากขึ้นด้วย แต่หลายบริษัทผลิตแบตเตอรี่กำลังเผชิญกับการหยุดชะงักของการผลิต และการขนส่งวัตถุดิบการผลิตจากต่างประเทศ การขาดแคลนนี้ยังส่งผลให้บริษัทรถยนต์บางแห่งต้องทำการสั่งซื้อล่วงหน้าไว้นานหลายเดือน แม้ว่าจะอยู่ในสถานการณ์ขาดแคลนครั้งใหญ่ แต่โรงงานแบตเตอรี่ EV ทั่วประเทศจีนกำลังเร่งผลิตอย่างเต็มที่ โดยแหล่งข่าวจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ในมณฑลเจียงซู ในภาคตะวันออกของประเทศจีนกล่าวกับ Global Time [ … ]

BMW

BMW i4 มียอดสั่งซื้อล่วงหน้ามากกว่า iX ถึงสองเท่าในสหรัฐอเมริกา

แม้ว่าตอนนี้รถแบบ SUV และ Crossover ทั้งแบบไฟฟ้าและไม่ไฟฟ้า จะเป็นเทรนด์ของโลกรถยนต์ แต่ดูเหมือนว่า BMW i4 รุ่นล่าสุดซึ่งเป็นรถซีดาน 4 ประตูจะได้รับความนิยมมากกว่า SUV อย่าง BMW iX เสียอีก ตามรายงานของ i4Talk.com รถยนต์ BMW i4 มียอดจองไปแล้ว 2,095 คันในสหรัฐอเมริกาเมื่อต้นสัปดาห์ ในขณะที่ BMW iX มียอดจองไม่ถึง 1,000 [ … ]

Mitsubishi และ Dacia เตรียมผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อแข่งขันกับจีนพร้อมเล็งผลิตส่งขายทั่วโลก

Mitsubishi และ Dacia ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติโรมาเนีย ร่วมกันผลิตรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดเพื่อแข่งขันกับรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน และอาจผลิตส่งขายทั่วโลก การร่วมมือกันครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนการที่จะวางตำแหน่งของแบรนด์ให้เป็นตลาดเฉพาะ (Niche) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยรถยนต์ที่ประกาศในแผนนี้จะมีราคาขายในประเทศญี่ปุ่นต่ำกว่า 2 ล้านเยน หรือ 579,000 บาท Nikkei Asia รายงานว่า รถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดของ Mitsubishi จะออกสู่ตลาดในปี 2023 (พ.ศ.2566) โดยมีพื้นฐานของรถตู้ไฟฟ้าขนาดเล็กชื่อ miEV แต่จะใช้แบตเตอรี่แบบใหม่ ที่มีราคาถูกลง เพื่อกดราคาของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ให้ถูกที่สุดในตลาดญี่ปุ่นอย่างไรก็ตาม แม้ว่าจะทำราคาให้ต่ำลงแล้วก็ยังมีราคาแพงกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันราคาประหยัดของ Mitsubishi [ … ]

Ford อาจจะเตรียมสร้างกระบะไฟฟ้าอีกรุ่นในชื่อ Ford Maverick Lightning

หลังจากที่ Ford ได้เปิดแผนของรถกระบะ 2 รุ่น คือ Ford F-150 Lightning 2022 เป็น กระบะไฟฟ้าล้วน (EV) ขนาดใหญ่ (Full Size) Ford Maverick 2022 เป็นกระบะขนาดเล็ก มีตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริดให้เลือกเนื่องจาก Ford วางแผนที่จะลงทุนในยานยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจังและรวดเร็ว จึงมีความเป็นไปได้ที่เห็นกระบะ Ford Maverick รุ่นไฟฟ้าล้วนอาจจะใช้ชื่อว่า Ford Maverick Lightning [ … ]

Maserati ซุ่มสร้าง EV เอาไว้ซัดกับ Tesla Roadster เตรียมขายปลายปีหน้า (2022)

Maserati (มาเซราตี) ได้ปล่อยภายการทดสอบรถยนต์ไฟฟ้า Maserati GranTurismo Coupe ของตนออกสู่สาธารณชนเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา โดย Maserati (มาเซราตี) ได้เผยว่าจะเตรียมนำรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ออกมาขายให้กับประชาชนที่สนใจภายในปี 2022(ปีหน้า)อีกด้วย บริษัทสัญชาติอิตาลีอย่าง Maserati (มาเซราตี) นั้นได้เผยแผนการณ์การสร้างรถยนต์ไฟฟ้าออกมาว่าจะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่เร้าใจผู้ขับขี่และมีสมรรถภาพที่เหนือกว่ารถยนต์น้ำมันในปัจจุบันอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ทางบริษัทก็ยังมี option รถยนต์น้ำมันให้เลือกซื้ออยู่เหมือนเดิม ถ้ามองจากตารางด้านบนนี้แล้วจะเห็นได้ว่า Maserati (มาเซราตี) นั้นเตรียมขายรถยนต์ไฟฟ้ามากถึง 4 รุ่นและรถยนต์น้ำมัน PHEV (Plug-in Hybrid) ถึง [ … ]

Polestar และ SK จับมือกันเป็นพันธมิตรด้านการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า

Polestar (บริษัทลูกของ Volvo) ผลันตัวมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากำลังมองหากลุ่มพันธมิตรที่หลากหลายกับกลุ่มบริษัทสัญชาตเกาหลีใต้ SK Innovation เพื่อพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าให้ก้าวหน้ามากยิ่งขึ้น ความร่วมมือกันครั้งนี้มีความเป็นได้ที่จะรวมถึงการใช้แบตเตอรี่ของ SK ในรถยนต์ Polestar รุ่นใหม่ ร่วมพัฒนาเทคโนโลยีแบตร่วมกัน ทั้งสองบริษัทตกลงที่จะร่วมมือในด้านต่างๆ เช่น เทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า และระบบที่เกี่ยวข้องตลอดจนเทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์ จึงได้ทำ MoU (บันทึกความเข้าใจ) ร่วมกัน “SK และ Polestar เมื่อรวมเข้าด้วยกัน ก็คือ ประสิทธิภาพและความยั่งยืน ด้วย MoU นี้ [ … ]

Apple กำลังเจรจาการลงทุนสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในอเมริกากับผู้ผลิตแบตฯที่จีน

อ้างอิงจากข่าว Reuter, Apple อยู่ระหว่างการเจรจาขั้นต้นกับ CATL และ BYD เกี่ยวกับการจัดหาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ Apple ที่ได้วางแผนไว้ ก่อนจะเข้าเรื่อง “Apple กำลังเจรจาการลงทุนสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในอเมริกากับผู้ผลิตแบตฯที่จีน” ผมขอเสริมเกร็ดข้อมูลเกี่ยวกับวงการรถยนต์ไฟฟ้าของจีนซักหน่อยนะครับ CATL คือใคร? CATL ชื่อเต็มคือ Contemporary Amperex Technology Ltd. เป็นผู้ผลิตและพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน สำหรับรถยนต์และการขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า รวมถึงการจัดการแบตเตอรี่เช่น รีไซเคิล และ รียูส(ฟื้นฟูเพื่อนำมาใช้ใหม่) นอกจากนี้ยังเป็นผู้วิจัยและผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ล้านกิโลให้ Tesla [ … ]

Follow by Email