สรุปงานเปิดตัว Hyundai Ioniq 5 ณ อเมริกา

สวัสดีครับ วันนี้ Blink Drive จะทำการสรุปรายละเอียด Hyundai ioniq5 รุ่นที่ขายใน USA(อเมริกา)ให้อ่านแบบรวดเดียวจบนะครับ

• IONIQ5 จะมีรุ่นย่อย 3 รุ่น คือ Limited / SEL และ SE
• IONIQ5 ทุกรุ่นจะใช้แบตขนาด 77.4 kWh ในขณะที่รุ่นที่ขายในเกาหลีใต้/ยุโรป ใช้จะแบต 72.6 kWh
• IONIQ5 จะขายใน 10 รัฐที่ส่งเสริมด้านพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
• อัตราเร่ง 0-96 km/h ของ IONIQ5 (ตัวท๊อป)จะอยู่ต่ำกว่า 5 วินาที
• ราคาขายจะอยู่แถวๆ $45,000 หรือ 1.3 ล้านบาท(จากการคาดคะเนของ caranddriver)
• IONIQ5 ทุกรุ่นมาพร้อมโปรชาร์จฟรี 2 ปีเต็มจาก EA (Electrify America)

เบื้องต้นยังไม่มีราคาขายที่แนะนำ (MSRP : Manufacturer’s Suggested Retail Price)
[ราคาขายที่แนะนำ หรือ MSRP คือ ราคาที่ผู้ผลิตกำหนดหรือแนะนำให้ตัวแทนขายใช้ จะเรียกว่าการกำหนดราคาขายก็น่าจะได้]
แต่เปิดให้จองแล้ว โดยใช้เงินจอง 100 USD (3,117 บาท) ส่วนเว็บ caranddriver ได้คาดคะเนว่า IONIQ5 จะมีราคาเริ่มต้นแถวๆ $45,000 หรือ 1.3 ล้านบาท ซึ่งเค้าอ้างอิงราคาของ ฮุนได โคน่าที่วางขายที่ประเทศอเมริกาที่มีราคา $38,000 หรือประมาณ 1.17 ล้านบาท

สเปค IONIQ5 ของอเมริกา

รายละเอียดสเปคของตัวรถเกือบจะเหมือนกับในรุ่นที่ขายในเกาหลีใต้ และยุโรป

แต่มีบางจุดที่แตกต่างออกไป ดังนี้

1. ขนาดความจุแบตเตอรี่

รุ่นที่ขายในอเมริกาทั้ง 3 รุ่นย่อยใช้แบตเตอรี่ขนาดเดียวคือ 77.4 kWh แต่เกาหลีใต้/ยุโรป ใช้แบต 72.6 kWh
(อเมริกาได้ขนาดความจุแบตมากขึ้น 4.8 kWh)

แบตเตอรี่และระยะทางวิ่งต่อชาร์จ

• 77.4 kWh, RWD [ขับเคลื่อนล้อหลัง] : ระยะทางสูงสุด 300 ไมล์ (483 km)
• 77.4 kWh, AWD [ขับเคลื่อนสี่ล้อ] รุ่นย่อย SE / SEL : ระยะทางสูงสุด 269 ไมล์ (433 km)
• 77.4 kWh, AWD [ขับเคลื่อนสี่ล้อ] รุ่น Limited : ระยะทางสูงสุด 244 ไมล์ ( 393 กม.)

2. ระบบขับเคลื่อน

รุ่นที่ขายในอเมริกามีระบบขับเคลื่อนให้เลือกคือ

• ขับเคลื่อนล้อหลัง(มอเตอร์เดี่ยว) วิ่งได้ระยะทาง 300 ไมล์ (483 km)
• ขับเคลื่อน 4 ล้อ(มอเตอร์คู่) วิ่งได้ระยะทาง 244-269 ไมล์ (393-433 km) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย

โดยทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อน 4 ล้อจะมีรุ่นย่อย 3 รุ่น รวมแล้วมีทั้งหมด 6 รุ่นย่อย

3. สีตัวถังรถ และสีวัสดุภายใน

ตัวรถจะมีสีให้เลือก 6 สี คือ

• Phantom Black (ดำมุก)
• Cyber Gray (เทา เมทัลลิค)
• Atlas White (ขาวปกติ)
• Digital Teal (เขียวมุก)
• Lucid Blue (น้ำเงินมุก)
• Shooting Star (เทาด้าน)

สีภายในมี 3 สี

• Obsidian Black Monotone (ดำ)
• Dark Pebble Gray/Dove Gray (โทนสีออกน้ำตาล+เทา)
• Dark Teal/Dove Gray (โทนสีเขียวเข้ม+เทา)

สเปค 2 รุ่นหลัก(ขับหลัง Vs. ขับสี่ล้อ)

• RWD ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์เดี่ยว
  • มอเตอร์ขนาด 168 kW (225 แรงม้า)
  • แรงบิด 350 นิวตันเมตร
  • อัตราเร่งความเร็ว0-96 กม./ชม. : ยังไม่มีข้อมูล
  • Top Speed (ความเร็วสูงสุด) : 115 ไมล์ต่อชั่วโมง (185 กม./ชม.)
• AWD ขับเคลื่อนสี่ล้อ
  • มอเตอร์คู่ : 239 kW (320 แรงม้า )
    • มอเตอร์หน้า 74 kW
    • มอเตอร์หลัง 165 kW
  • แรงบิด 605 นิวตันเมตร
  • อัตราเร่งความเร็ว0-96 กม./ชม. ภายใน 5 วินาที
  • Top Speed (ความเร็วสูงสุด) : 115 ไมล์ต่อชั่วโมง (185 กม./ชม.)

การชาร์จไฟ

• การชาร์จ AC (onboard) หรือไฟบ้านทั่วไป รถสามารถรับไฟสูงสุดที่ 10.9 kW
  • ระยะเวลาชาร์จ AC : 0-100% ใช้เวลา 6 ชั่วโมง 43 นาที
• การชาร์จเร็ว DC : 10 – 80% ใช้เวลา 18 นาที ด้วยเครื่องชาร์จ 350 kW
  • ได้ระยะทาง 68 ไมล์ (109 กม.) ใน 5 นาที (ด้วยเครื่องชาร์จ 800V 350 kW)

ชาร์จไฟฟรี 2 ปีเต็มทุกรุ่น

รถยนต์ไฟฟ้า IONIQ5 สามารถชาร์จฟรี 30 นาทีต่อครั้ง ไม่จำกัดจำนวนครั้ง ที่เครือข่ายการชาร์จ Electrify America เป็นเวลาสองปีนับจากวันที่ซื้อ

2. ระบบขับเคลื่อน

V2L จ่ายไฟกลับเข้าบ้าน

อีกหนึ่งคุณสมบัติของ ฮุนได IONIQ5 ที่เด่นกว่าเทสล่าก็คือการจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ (V2L : Vehicle-to-Load) หรือการให้รถทำหน้าที่จ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ
โดยตัวรถนั้นจะสามารถจ่ายไฟออกมาสูงสุดได้ถึง 1.9 kW ด้วยระบบไฟมาตรฐาน 120 V

IONIQ5 จะขายใน 10 รัฐในอเมริกาก่อน

IONIQ5 จะขายใน 10 รัฐที่ส่งเสริมด้านพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (ZEV : zero-emissions vehicles states)
ได้แก่ California / Connecticut / Maine / Maryland / Massachusetts /New York / New Jersey / Oregon
/ Rhode Island / Vermont และบางรัฐเพิ่มเติม คือ Texas, Florida, Illinois, Georgia, North Carolina, Pennsylvania, Arizona)

นอกจากการขายแบบปกติแล้ว ทางฮุนได จะมีการขายแบบระบบสมาชิก โดยเป็นการชำระเงินรายเดือน ซึ่งรวมค่าประกันภัย การบำรุงรักษาและการรับประกันรถยนต์ไว้ในค่ารายเดือนที่เรียกเก็บทั้งหมดแล้ว

ความจุสัมภาระ

ท้ายรถ:

• 27.2 ลูกบาศก์ฟุต (770 ลิตร) แบบไม่พับเบาะหลัง
• 59.3 ลูกบาศก์ฟุต (1,679 ลิตร) เมื่อพับเบาะหลัง

หน้ารถ(Frunk)

• 24 ลิตร (ทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อนสี่ล้อ)

รถยนต์ไฟฟ้าฮุนได IONIQ5 นั้นสามารถลากจูงของได้สูงสุด 1,500 ปอนด์ (680 กก.)

BLINK DRIVE TAKE by Veexeezee

แพลตฟอร์ม E-GMP

อย่างที่รู้กันว่าฮุนไดได้ออกแบบระบบรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดภายใต้แพลตฟอร์ม E-GMP ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai และ Kia เริ่มใช้ในรถ EV ในรุ่นตั้งแต่ปี 2564 เป็นต้นไป ซึ่งเน้นให้นำไปใช้ได้ในรถหลายรุ่น มีจุดเด่นดังนี้

• ความยาวฐานล้อที่สามารถปรับได้ เพื่อใช้กับรถได้หลากหลายรุ่น
• รองรับการใช้ระบบขับเคลื่อนทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยว และมอเตอร์คู่
• รับการชาร์จที่แรงดันไฟ 400V และ 800V (ได้ระยะ 100 KM ใน 5 นาที)
• ใช้แบตเตอรี่ความจุสูง ระยะทาง 500 KM ต่อชาร์จ
• รองรับแบตเตอรี่จากหลายผู้ผลิต
• จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ป้องกันการพลิกคว่ำ และมีการทรงตัวที่ดี
• มีโครงสร้างแข็งแรง ใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง
• พื้นห้องโดยสารจะเรียบ ทำให้มีความกว้างและโปร่งกว่า รองรับออกแบบการใช้งานภายในรถยนต์ได้หลากหลายรูปแบบ
• มีระบบ V2L ที่สามารถใช้รถเป็นแหล่งจ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้าได้

ปัจจุบัน รุ่นที่ใช้แพลตฟอร์มนี้มีอยู่ 2 รุ่นคือ Hyundai IONIQ5 และ Kia EV6

Stay tune, stay with BLINK DRIVE

ส่งข้อมูลที่น่าสนใจและอยากให้แปลมาได้ที่ THE FORTRESS