Blink Blink

Category: report

Tesla ส่งมอบรถในปี 2020 ได้ 499,550 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2019 ถึง 40 %

ตอนนี้ ทั้งโลกยังตกอยู่ในสถานการณ์การแพร่ระบาดไวรัสโควิด-19 กันและที่สำคัญคือบริษัทผลิตรถยนต์ทั่วโลกประสบปัญหาการขายรถยนต์ในปีนี้อย่างหนักกันทุกเจ้าครับ จะเรียกว่าทุกเจ้าอยู่ในแดนลบ(ยอดขายหดตัว) แต่กลับกลายเป็นว่าเทสล่าเป็นบริษัทเดียวในโลกที่มียอดขายอยู่ในแดนบวกแถมยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของเค้านั้นบวกไปถึง 40 % เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว BLINK DRIVE TAKE วันนี้ก่อนเข้าไปอ่านบทความ ผมของเอา Blink Drive Take มาอยู่ข้างบนเพื่อให้ทุกคนคิดตามผมก่อนอ่านกระทู้นี้นะครับ กดดันหรือกีดกัน พวกเราอาจจะตีความหมายได้ว่ามันมาถึงยุครถยนต์ไฟฟ้าอย่างปฏิเสธไม่ได้อีกแล้วล่ะครับ ไม่ว่าเทสล่าไปเปิดตลาดที่ไหนในโลกต่างก็มีใบจองรถยนต์ไฟฟ้าแห่กันเข้ามาอย่างถล่มทลาย ยกเว้นประเทศไทย เพราะประเทศเรามีกำแพงภาษีเพื่อกดดันผู้ผลิตที่อยากขายรถยนต์ไฟฟ้าให้เข้ามาผลิตรถยนต์ในประเทศเท่านั้นครับ ช่วงหลังมานี้ผมเริ่มแยกความหมายไม่ออกระหว่างคำว่า กดดันกับกีดกันแล้วครับ เพราะต่างประเทศเกือบทั่วโลกลดกำแพงภาษีรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้เทสล่าเข้าไปขายในประเทศได้อย่างสะดวก อย่างเช่น เกาหลีใต้(ลดกำแพงภาษีไม่พอ กลับแจกเงินให้ประชาชนไปซื้อรถยนต์ไฟฟ้า), จีน(ก่อนเทสล่าสร้างโรงงาน ราคา [ … ]

Tesla Model 3 ครองตำแหน่งยอดขายรถยนต์อันดับหนึ่ง ณ เมืองเซี่ยงไฮ้ ในปี 2020

ภาพที่ทุกท่านเห็นด้วยบนนี้คือ ยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในเมืองเซี่ยงไฮ้ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนกันยายนน่ะครับ โดย Tesla Model 3 ทำยอดขายได้ทั้งหมด 16,087 คันแซงหน้ายอดขายรถยนต์น้ำมันไปแบบทิ้งห่างเลยครับ BLINK DRIVE TAKE กราฟที่คุณกำลังดูอยู่นี้เป็นยอดขายรถยนต์ทั้งหมดในเมืองเซี่ยงไฮ้น่ะครับ ไม่ใช่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียวครับ ตอนนี้จีนหันมานิยมรถยนต์ไฟฟ้ากันอย่างมาก และนี่ก็เป็นสัญญาณแจ้งเตือนไทยเราได้อย่างดีว่ามันถึงยุคเปลี่ยนถ่ายกันแล้วครับ หมายเหตุ : เมืองเซี่ยงไฮ้มีประชากรประมาณ 24.28 ล้านคนครับหรือน้อยกว่าไทย 3 เท่าแต่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้านั้นมากกว่าไทยประมาณ 16 เท่าครับ ฝากให้คิดซักนิดว่ามันเกิดอะไรขึ้นกับประเทศไทยกันน้าาา ทำไมยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าบ้านเราถึงเดินสวนทางคนทั้งโลกกันได้แบบนี้ Stay tune, stay [ … ]

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ไตรมาส 3 ปีนี้จบที่ 139,300 คัน เพิ่มขึ้นจากปีที่แล้วถึง 43 %

อ้างอิงข้อมูลจาก electrek ,โดยไตรมาส 3 ปีที่แล้ว Tesla ได้ทำการขายรถออกไปมากถึง 97,000 คันครับ ส่วนปีนี้มียอดส่งมอบรวมทั้งหมดที่ 139,300 คัน ส่วนต่างระหว่างปี 2019 กับปี 2020 อยู่ที่ 42,300 คัน ทำให้ยอดขายไตรมาส 3 ปีนี้มากกว่ายอดขายไตรมาส 3 ปีที่แล้ว(2019) ถึง 43 % ครับ ยอดขายปี 2019 [ … ]

รายงานยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 ถึงเดือนกันยายน ปี 2563 ณ ประเทศจีน สูงถึง 59,029 คัน

อ้างอิงข้อมูลจาก Twitter Vicent นั้นจะเห็นได้ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 มีทั้งขึ้นและลงแบบผันผวนมากๆ ในแต่ล่ะเดือนยังไงแล้วเดี๋ยวผมจะสรุปให้ฟังว่าแต่ล่ะเดือนนั้นเกิดเหตุการณ์อะไรขึ้นบ้างที่จีนที่เป็นสาเหตุทำให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 MIC (Made in China) นั้นผันผวนได้ขนาดนี้ครับ มกราคม : 2,620 คัน เริ่มกันตั้งแต่เดือนมกราคมกันเลยซึ่งเป็นเดือนแรกที่ Tesla China เริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 โดยการผลิตในตอนนั้นยังไม่ถือว่าเต็มสูบซักเท่าไหร่ เนื่องมาจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัส [ … ]

รายงานยอดขายรถยนต์พลังงานไฮโดรเจน(ทั้งโลก) ณ ปี 2562

อ้างอิงจากข้อมูลEV Sales Blog ยอดขายรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนหรือ fuel cell ของทั้งโลกนั้นในปี 2562 อยู่ที่ 7,600 คัน!!ครับถ้าเทียบกับปีที่แล้ว(2561)ก็มากกว่าอยู่ 90 % ครับ เอาะล่ะครับ เดี๋ยวเรามาเจาะลึกกันซักหน่อยว่าอะไรเป็นปัจจัยทำให้ยอดขายรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนนั้นเติบโตถึง 90 % ในปี 2562 ครับ ยอดขายรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนของทั้งโลกนั้นมีสัดส่วนแบ่งออกเป็นหน้าตาดังนี้ครับ Hyundai NEXO ขายได้ 4,818 คัน Toyota Mirai ขายได้ [ … ]

[แปลจาก Cornell University] ยอดขายแบตลิเธียม(lithium-ion)สำหรับรถยนต์ พุ่งสูงขึ้น 87 เท่าภายในระยะเวลา 8 ปี

อ้างอิงข้อมูลจากมหาวิทยาลัย Cornell University (หนึ่งในมหาวิทยาลัยไอวี่ลีค) เป็นมหาวิทยาลัยติดอันดับ 18 ของประเทศสหรัฐอเมริกาได้แสดงข้อมูลเกี่ยวกับยอดขายแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศอเมริกาตั้งแต่ปี 2011 – 2019 จะเห็นได้ว่า ในปี 2011 นั้น ความต้องการแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศอเมริกานั้นน้อยเอามากๆ มีเพียง 0.2 gWh หรือ 200,000 kWh เท่านั้นเอง(ขายแบตรถยนต์ไฟฟ้าได้เพียง 200 kWh ก็ตีไปเสียว่ารถยนต์ไฟฟ้าสมัยนั้นน้อยมากๆครับ) พอมาปี 2018 จะเห็นได้ว่ายอดขายแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้านั้นสูงกว่าปี 2011 อยู่ [ … ]

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเยอรมันครองส่วนแบ่ง 13.2 % ของตลาดรถทั้งประเทศ

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ประเทศเยอรมันในเดือนสิงหาคมนี้ถือว่าสูงสุดในประวัติศาสตร์ของประเทศเยอรมันเลยนะครับ(new high record) ถ้าเทียบกับสิงหาคม ปี 2561 นั้นเติบโตเพิ่มขึ้นถึง 5 เท่าเลยนะครับ อย่างไรก็ตามเมื่อเดือนกรกฎาคม 2563 ที่ผ่านมานั้นยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเยอรมันก็อยู่ที่ 11.4 % ครับ แต่ด้วยผลของ COVID-19 ทำให้ยอดขายรวมของรถยนต์ในเยอรมันตกไปถึง 20 % จากเดือนสิงหาคม 2562 แหละครับ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมันนั้นแบ่งเป็น PHEV(รถยนต์ไฟฟ้า Hybrid Plug-in) ที่ 6.8 % [ … ]

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าที่อังกฤษเดือนสิงหาฯ 63 ครองส่วนแบ่ง 9.75 % และสูงกว่าปีที่แล้วอยู่ 2 เท่า

โพสนี้จะเป็นโพสสำหรับรายการยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2563 ณ ประเทศอังกฤษครับ ย้อนกลับไปเมื่อเดือนสิงหาคม 2562 (ปีที่แล้ว) ส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศอังกฤษนั้นอยู่ที่ 4.4 % เท่านั้น แต่พอมาปีนี้ส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าดันพุ่งไปเป็น 9.75 % ของยอดขายทั้งประเทศนะครับ ถึงอย่างไรก็ตามยอดขายรถยนต์ภาครวมนั้นลดลงไป 5.8 % หรือ 87,000 คันครับ ผมจะแจกแจงส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์ต่างๆ ออกเป็นดังนี้นะครับ รถยนต์ไฟฟ้า (BEV) 6.4 % รถยนต์ไฟฟ้า Plug-in [ … ]

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมันพุ่งสูงขึ้นถึง 8.4 % ในเดือนมิถุนายน 63 ที่ผ่านมา

Cleantechnica ได้เปิดเผยตัวเลขยอดขายรถยนต์ในประเทศเยอรมันออกมาว่า รถยนต์ไฟฟ้าหรือ plug-in electric นั้นมีส่วนแบ่งยอดขายอยู่ที่ 8.4 % ในเดือนมิถุนายน 2563 ทั้งๆ ที่ในเดือนเดียวกันปี 2562 นั้น เยอรมันมีส่วนแบ่งยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าอยู่เพียง 3.4 % เท่านั้นครับ เรียกว่า เติบโตแบบก้าวกระโดดกันเลยทีเดียว(2 เท่ากว่า) ถ้าดูตัวเลขของ EV แล้วเยอรมันขายรถยนต์ไฟฟ้าได้มากถึง 18,598 คันในเดือนเดียว(มิถุนายน 2563)นะครับ โดยมีส่วนแบ่งเป็น PHEV(Plug-in hybrid) [ … ]

Follow by Email