เปิดภาพกล้องวงจรปิด โชว์ว่า (คนขับ)รถ Tesla Model S เบรครถกระทันหันทำให้รถคันหลังชนถึง 8 คัน

ตอนนี้สำนักข่าว the intercept ได้นำภาพวิดีโอจุดที่ (คนขับ)รถ Tesla Model S ทำการเบรคแล้วทำให้รถที่ตามหลังมาถึง 8 คันชนกันแบบเป็น pile-up กองกันพะเนินให้ประชาชนได้เข้าไปดูกันนะครับ

หมายเหตุ : การเบรคกรณีนี้อาจจะเกิดจาก phantom เบรคก็เป็นได้ครับ แต่จะเห็นได้ว่า รถ Tesla Model S ทำการเปลี่ยนเลนกระทันหันและเบรคทันทีที่เปลี่ยนเลนเสร็จซึ่งจังหวะการเปลี่ยนเลนไปจนถึงเบรคให้รถหยุดสนิทนั้นใช้เวลาอย่างต่ำ 6 วินาที

ถ้าคนขับเปิด autopilot จริง(มันเปิด FSD Beta บนถนนทางหลวงไม่ได้ครับ) นั่นก็แปลว่า เค้ามีเวลามากกว่า 6 วินาทีที่จะเข้าควบคุมรถโดยการเติมคันเร่งหรือหักหลบไปเลนอื่นครับ

I obtained surveillance footage of the self-driving Tesla that abruptly stopped on the Bay Bridge, resulting in an eight-vehicle crash that injured 9 people including a 2 yr old child just hours after Musk announced the self-driving feature.

Full story: https://t.co/LaEvX9TzxW pic.twitter.com/i75jSh2UpN

— Ken Klippenstein (@kenklippenstein) January 10, 2023

แต่ที่น่าแปลกใจกว่านั้นคือรถคันหลังที่ขับตามมานั้นไม่มีท่าทีจะเบรคเลยครับ รถ Tesla เปลี่ยนเลนเค้าก็ยังไม่เบรค แม้กระทั่งเค้าเห็นไฟเบรคเทสล่าขึ้นแล้วรถคันแรกที่ชนเทสล่านั้นกลับยังไม่เหยียบทันที สามารถดูวิดีโออีกมุมใน link นี้ได้ครับ

ระบบ FSD Beta ไม่อนุญาติให้ใช้งานถ้าคนขับไม่เข้าใจระบบ??

ระบบ FSD Beta หรือระบบช่วยเหลือในการขับขี่แบบทดลองนั้นไม่เปิดใช้งานกันง่ายๆ ครับ ก่อนอื่นคือ เราต้องกดปุ่ม “request Full Self-Driving beta” ซึ่งถ้าเราไม่ชอบหรือใช้งานไม่คล่องจริงๆ ก็เลือกที่จะไม่กดก็ได้ครับ ระบบมันไม่ได้ติดมากับรถนะครับ ผู้ใช้งาน FSD Beta ทุกคนต้องซื้อ software มาใช้งานซึ่งมีราคา $15,000 หรือ 517,000 บาทในปัจจุบัน

แต่ถึงกดไปแล้วก็ต้องโดน security check(เชคความปลอดภัย)อีกขั้นเช่นกัน โดยก่อนที่เราจะใช้งาน FSD Beta นั้น เราจะต้องกดยอมรับทั้งหมด 3 อย่างด้วยกันคือ

1. ยอมรับว่า เลขตัวถังรถ Tesla คันนี้นั้นจะส่งข้อมูลกลับไปให้ Tesla HQ(ศูนย์แม่)ตรวจสอบได้ตลอดเวลาหรือเรียกง่ายๆ ว่า ส่ง log ข้อมูลทุกอย่างระหว่างการใช้งาน Tesla FSD Beta นั้นกลับไปที่ศูนย์แม่นะครับ
2. ผม(คนขับ)เข้าใจว่าระบบ Tesla FSD Beta นั้นเป็นระบบช่วยเหลือในการขับขี่ ดังนั้นระหว่างการใช้งานมือคนขับจะต้องอยู่ที่พวงมาลัยเพื่อเตรียม take action (แก้ไขสถานการณ์)ระหว่างใช้งานตลอดเวลา ย้ำอีกทีว่า “FSD Beta ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ”
3. ผม(คนขับ)เข้าใจและยอมรับว่า FSD Beta จะถูกเพิกถอนการใช้งานเมื่อไหร่ก็ได้(ถ้าคนขับทำผิดกฏ)

ซึ่งมันเป็นไปไม่ได้ครับที่คุณจะกดใช้งาน Tesla FSD Beta โดนไม่อ่านข้อความเหล่านี้ ตอนผมใช้งาน Tesla FSD Beta ก็ต้องอ่านทุกบรรทัดก่อนใช้งานจริงๆครับเพราะรถคันล่ะเป็นล้านบาท จะให้ software มาขับซี้ซ้วนไม่ได้แหละครับ

ไม่ว่าคุณจะใช้งาน Autopilot หรือ FSD Beta นั้น คนขับต้องเป็นคนที่มีสติในการขับตลอดเวลาและมือจะต้องอยู่ที่พวงมาลัยตลอดเวลาที่ขับขี่เพื่อป้องกันไม่ให้รถเกิดอุบัติเหตุครับ

BLINK DRIVE TAKE

สิ่งนึงที่ผมมองว่า Elon Musk หรือ Tesla ควรปรับปรุงคือ เปลี่ยนคำพูดเรื่องโหมดการใช้งานระบบช่วยเหลือขับขี่ให้เป็นคำพูดที่ไม่กำกวมแบบว่า Full Self Driving หรือ Auto-pilot ออกไปเป็นคำอื่นนะครับ ไม่งั้นเวลาคนขับรถชนขึ้นมาสำนักข่าวต่างๆ จะเอาไปนำเสนอว่า เพราะระบบ FSD ทำให้รถชน ทั้งๆ ที่จริงในระบบก็เขียนเอาไว้ชัดเจนและครอบคลุมอย่างมากว่า ระบบนี้ยังไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ แต่เป็นระบบช่วยขับแบบ Beta(รุ่นทดสอบ)

Stay tune, stay with BLINK DRIVE

พูดคุยแลกเปลี่ยนข่าวสารเทคโนโลยีได้ที่ Discord นี้