อ้างอิงข้อมูลจาก Jeff Roberts (นักบินโดรน) ที่ถ่ายรูปภาพ Tesla Model Y ถูกคลุมผ้าอยู่ตรงลานกลางแจ้งนั้น ซึ่งรุ่นนี้จะมีนามว่า MIT ย่อมาจาก Made In Texas ถ้าดูกันจากในภาพถ่ายเหล่านี้แล้วเราจะเห็นได้ว่า Tesla ผลิต Tesla Model Y ออกมาได้มากเกือบ 100 คันแล้วนะครับ ยังไม่มีการยืนยันว่ารถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model Y ที่จอดเรียงรายอยู่หน้าโรงงาน Giga Factory Texas แห่งนี้จะส่งมอบให้ใครกันบ้างนะครับ
อย่างไรก็ตามเดี๋ยวผมจะทำการ update รายละเอียดของโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Giga Texas แห่งนี้ ณ เดือนกุมภาพันธ์รวมยอดในโพสนี้เลยนะครับ
ติดตั้งแผงแสงอาทิตย์เรียงเป็นคำว่า “T E S L A”
อ้างอิงจากข้อมูลของง Joe Tegtmeyer และ Jeff Roberts นั้น ทาง Tesla ตั้งใจจะติดตั้งแผงรับแสงอาทิตย์โดยจะเรียงแผงแสงอาทิตย์ให้เป็นคำว่า T E S L A ซึ่งตอนนี้เท่าที่เราเห็นคือ เค้าได้ทำการร่างตัว ‘E’ ขึ้นมาแล้วนะครับ
Tesla Model Y รุ่น MIT ใช้ Unicast Body
ภาพที่เห็นด้านล่างนี้เป็น Unicast Body (ปั้มโลหะ)ออกมาให้ขึ้นรูปแบบนี้เพียงชิ้นเดียวเท่านั้นนะครับ ซึ่งการใช้ Giga Press ในการขึ้นรูปโครงรถแบบนี้นั้นจะชิ้นส่วนตัวถังไปได้มากถึง 70 ชิ้น(ลดแม่พิมพ์ปั้มโลหะไปได้ประมาณ 70 แม่พิมพ์เช่นกัน)และลดขั้นตอนการผลิตไปได้มากถึง 200 ไลน์การผลิตเลย
ภาพทางด้านซ้ายคือโครงรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 ที่ใช้ชิ้นส่วน 70 ชิ้นในการประกอบขึ้นมาครับ ส่วนภาพทางด้านขวาคือภาพโครงรถ Tesla Model Y ที่ใช้การประกอบแบบ Giga Press คือรวบเป็น 1 ชิ้นครับ
ถ้าดูจากภาพด้านบนดีๆ การผลิต 1 ชิ้นจะให้ความแข็งแกร่งมากกว่าเพราะเครื่องจักรสามารถสร้างโครงสร้างเสริมเข้าไปอย่างเห็นได้ชัดเลยนะครับ
GigaPress เดินทางมาถึงตั้งแต่เดือนที่แล้ว
ส่วนภาพด้านล่างนี่คือเครื่อง Gigapress ในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Giga Texas นะครับ ซึ่งมีการขนย้ายเข้าโรงงาน ณ วันที่ 11 มกราคม 2565 ที่ผ่านมาครับ มีคนสังเกตุว่า ตัวคานของ Giga Press นั้นถูกรถสิบล้อคันนึงแบกมาด้วยครับ(เรียกว่าใหญ่เอามากๆครับ)
หมายเหตุ : เครื่อง GigaPress มีเอาไว้ใช้สำหรับปั้มตัวถัง Unicast แบบด้านบนนะครับ ถ้ามองจาก Timeline กันดีๆ แล้ว นั่นก็แปลว่า Tesla Giga Texas สามารถเดินเครื่อง Gigapress เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model Y ได้แล้วยังไงล่ะครับ
BLINK DRIVE TAKE
มาเดากันว่ารถเหล่านี้จะได้ใช้แบต 4680 กันไหมน้า?
