ต้นตอของข่าวปลอมนี้
มีการปล่อย fake news (ข่าวปลอม) ลงไปใน internet จำนวนมากว่ารถยนต์ไฟฟ้านั้นรีไซเคิลไม่ได้
ต้นเหตุมาจากผู้ใช้งานเฟซบุ๊คชาวกรีกโพสต์รูปภาพฝูงรถไฟฟ้าจำนวนมากภาพนี้และเขียนเป็นตุเป็นตะว่ารถพวกนี้โดนนำมาจอดทิ้งแถวสุสานชานกรุงปารีส ฝรั่งเศส เพราะแบตเตอรี่คือตัวปัญหาที่ปล่อยสารพิษสู้พื้นดิน
Hundreds of electric cars in the municipality of Paris rot and leak their toxic products into the ground. Recycling businesses won’t accept them until batteries come out first. India, who tried to get rid of them, refuses to import them.No business until now wants to deal with the ‘ ‘ battery s’ issueTo slowly get out of our green fairy tale.
แปล – รถยนต์ไฟฟ้าของโครงการรัฐบาลปารีสได้มาจอดทิ้งตรงนี้มากกว่าร้อยคันและทางรัฐบาลหรือเอกชนนั้นไม่สามารถจัดการปัญหาเหล่านี้ได้เช่นการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้ แม้กระทั่งประเทศอินเดียการพยายามโยนปัญหานี้ทิ้งโดยการไม่ import(นำเข้า)รถยนต์ไฟฟ้าเหล่านี้กลับไปยังประเทศของตน ไม่มีธุรกิจไหนอยากเข้ามายุ่งเกี่ยวการรีไซเคิลแบตรถยนต์ไฟฟ้าพวกนี้เลย
แปลข้อความด้านล่างนี้จากภาษากรีกเป็นภาษาอังกฤษ
ข่าวจริงคืออะไร?
ปรากฏว่านักข่าวและคนทั่วไปไปหาต้นตอของภาพนี้ก็ปรากฏว่า รถเหล่านี้เป็นของบริษัท Blue Car ซึ่งพวกเค้าสร้างโปรแกรมที่ชื่อว่า Autolib ภายในปี 2011 (มันคือธุรกิจ car sharing)
ย้อนหลังไปเริ่มต้นปี 2554 ได้มีการริเริ่มโครงการแบ่งรถกันในนครปารีส ในรูปแบบการสมัครสมาชิกเพื่อใช้รถไฟฟ้า 4,000 คันนี้หมุนเวียนกัน โดยใช้เท่าไหร่จ่ายเท่านั้น โครงการได้รับความสนใจอย่างมาก ภายใน 5 ปีหลังเริ่มโครงการ มีสมาชิกเข้าร่วมถึง 110,000 ราย
แต่ตัวเลขของ 2 ฝั่งของสมการไม่สมดุลกันอย่างเห็นได้ชัด สมาชิกเกินแสนรายกับรถที่มีเพียง 4,000 คัน ตามมาด้วยปัญหานานาประการ ทั้งจำนวนรถและการไม่ดูแลรักษารถ และยังตาม าด้วยปัญหาจากคู่แข่งอย่าง อูเบอร์ที่มาแย่งชิงส่วนแบ่งการตลาดอีก
โครงการได้ก่อหนี้ขึ้นเป็นจำนวนหลายสิบล้านยูโร (1 ยูโร = 38 บาท) จนสุดท้ายโครงการได้ถูกล้มเลิกไปในเดือนมิถุนายน ปี 2561
ที่มา : snopes
รถถูกถอดเอาแบตออกไปหมดแล้ว
รถบางส่วนที่อยู่ในสภาพดีได้ถูกขายต่อ และทางการได้ว่าจ้างบริษัทเอกชนให้มาถอดแบตเตอรี่ออกและขนย้ายรถที่เหลือไปจอดไว้ที่สุสานชานกรุงปารีสดังภาพที่เห็น มิได้มีการปล่อยสารพิษใดๆทั้งสิ้น
Author : Ms.P
BLINK DRIVE TAKE
ที่ Bluecar ดำเนินโครงการต่อไม่ได้เพราะไม่ได้มีการปรับแผนการธุรกิจให้เหมาะสมกับจำนวนสมาชิกในระยะยาว ส่วนเรื่องการรีไซเคิลแบตนั้นก็เห็นอยู่ว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทุกคันถูกถอดออกหมดแล้วและชาวกรีกท่านนึงก็ได้เข้ามา comment ใน fb post นี้ด้วยว่า “คุณรู้ไหมว่ารถคันนี้ใช้แบตอะไร ถ้าเป็นแบต Ni-MH จริง ผมก็ไม่รู้หรอกว่าเค้าจะเอาไปทำไรต่อ แต่ถ้าเป็นแบต lithium จริงๆ เค้าโดนถอดเอาไปเป็นแบตสำรองไฟในบ้านแน่นอน”
นั่นก็เพราะแบต lithium เก็บไฟได้ดีและมี life cycle ที่นานกว่า Ni-MH แถมยังเอาไปขายต่อได้อีกด้วย
