ภาพเทคโนโลยีการชาร์จแบบไร้สาย(wireless charging) นั้นหลุดมาในขณะที่คุณ Rebecca Tinucci ซึ่งดำรงตำแหน่ง Tesla Head of Global Charging Infrastructure (หัวหน้าแท่นชาร์จ Global) ได้พูดคุยเกี่ยวกับ Tesla Supercharger อยู่นะครับ อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการยืนยันจากทาง Tesla ว่าจะมีการเปิดตัวแท่นชาร์จไร้สายเมื่อไหร่ แต่ถ้า Tesla พัฒนาขึ้นมาแล้วจริงๆ มันจะช่วยในการจอดรถในห้าง ฯ หรือตามโรงหนังเพื่อชาร์จเป็นเรื่องง่ายขึ้นกว่าเดิมหลายเท่าตัวแหละครับ แต่สิ่งที่มีคนคาดการณ์ว่าจะสูญเสียตามมาคือ power [ … ]
Category: USA
Tesla ขายรถพร้อม HW 4.0 แล้ว, Tesla Model X เป็นคันแรกที่ได้ใช้งาน(หลังจากนี้ไปทุกรุ่นจะเริ่มทยอยเปลี่ยน)
อ้างอิงข้อมูลจาก Mr.green (นักเจาะระบบของ Tesla คนเดิม) ที่ได้เอาข้อมูลหลังบ้าน Tesla มาประกาศว่า Tesla ได้เริ่มเอา HW 4.0 มาใส่รถยนต์ไฟฟ้าของตนเองเพื่อขายแล้วครับ ตอนนี้รถรุ่นแรกที่ได้ใส่ HW 4.0 ได้แก่ Tesla Model X ซึ่งมีมากกว่า 242 คันใน inventory (กองคลัง)เพื่อรอส่งมอบครับ หรือจะแปลเป็นไทยสั้นๆ ว่า ตอนนี้ฝั่งอเมริกาขายรถ Tesla Model [ … ]
รถ Tesla ทุกคันจะฉลาดขึ้นทุกอาทิตย์ผ่าน Software OTA
คุณ David Lou ซึ่งเป็นวิศวกร software ของ Tesla ได้กล่าวเอาไว้ว่า รถยนต์ทั่วไปนั้นสามารถทำการ update software ได้เพียงแค่ระบบ infotainment(หน้าจอแสดงผล)ให้ดูสดใหม่ขึ้น แต่กับ Tesla นั้นเราทำการ integrate รถทุกคันให้สามารถ modify (ปรับแต่ง)ข้อมูลหลังบ้านทุกอย่างผ่าน Software Update ไม่ว่าจะเป็นข้อมูลการใช้งานแบต, แรงดันเบรค, ความหน่วงในการกระพริบของไฟเลี้ยวผ่านทาง OTA (Over The Air) Update [ … ]
Tesla Cybertruck จะเป็นรถคันแรกของโลกที่ใช้แบต 48 Volts แทนที่แบต 12 Volts
สายไฟถือว่าเป็นเรื่องใหญ่ในรถยนต์ทุกคันนะครับ ถ้าดูจากกราฟด้านล่างจะเห็นได้ว่าโลกเรานั้นเปลี่ยนมาใช้แบต 12 volts ในปี 1960 หรือเมื่อ 60 กว่าปีที่แล้วซึ่งถูกดันแรงไฟจาก 6 volts มาเป็น 12 volts กันเหมือนทุกวันนี้ จากนั้นก็เริ่มเปลี่ยนสเปคสายไฟในรถให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ เพื่อรองรับ Amp (แอมป์)หรือกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านสายไฟครับ สายไฟมีขนาดเล็กลง โวล์ทนั้นคือแรงดันไฟครับ ณ ปัจจุบันค่ายรถทุกค่ายยังใช้แรงดันไฟที่ 12 โวล์ทกันอยู่เลย โดยตอนนี้ค่าเฉลี่ยมากสุดของการใช้ไฟในรถจะอยู่ที่ 12 โวล์ท 220 แอมป์ซึ่งถือว่าเยอะมาก [ … ]
Tesla เปลี่ยนมาใช้แบตลิเธียมแทนแบตตระกั่วกรด, ทนทานมากกว่า 10 ปี
Tesla เปลี่ยนมาใช้แบตลิเธียมไออนตั้งแต่ปี 2022 แทนแบตเดิมคือตะกั่วกรด สาเหตุหลักก็คือ อายุการใช้งานของแบตตะกั่วกรดนั้นสั้นมากๆ อยู่ที่ 4 ปี ส่วนแบตลิเธียมรุ่นใหม่ที่มาอยู่ในรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 , Tesla Model Y ตั้งแต่ปี 2022 นั้นจะสามารถอยู่ยาวนานแบบ life time(คาดว่า 10 ปีขึ้นไป) และที่หันมาใช้แบตประเภทนี้เพราะทำให้ service (บริการ)ง่ายกว่ามากเพราะ Tesla ได้หันมาใช้ socket [ … ]
Tesla Model 3 ลดการเดินสายไฟภายในรถมากถึง 17 kg จาก Tesla Model S (รุ่นเก่า)
ภาพด้านล่างนี้เป็นภาพการร้อยสายไฟกับอุปกรณ์มากกว่า 300 ชิ้น(ไม่ว่าจะเป็นที่ชาร์จรถ, airbag, ระบบวิทยุ, USS, ไฟรอบคัน, และอื่นๆ )ในรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model S ปี 2012 นะครับ ภาพด้านล่างนี้ก็เป็นการโชว์อุปกรณ์ต่างๆ ในรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ซึ่งจะเห็นได้ว่าสายไฟนั้นระโยงระยางมั่วกันไปหมดเลย ทำให้ยากต่อการดูแลและที่สำคัญเวลาจะโปรแกรมแก้ไขอะไรซักส่วนนึงมันจะต้องมานั่งไล่สายไฟกันในรถว่าจะต้องแก้ไขตรงอุปกรณ์ตัวไหนกันก่อนนะครับ ซึ่งวิศวกรในสมัยนั้นก็ทะเลาะกันมันส์มากเวลามีปัญหาเกิดขึ้น พวก programmer ก็คิดว่าวิศวกรออกแบบรถทำรถออกมาไม่ดี ส่วนฝั่งวิศวกรออกแบบรถก็อาจจะโทษ Programmer ที่เขียน Code ออกมาให้อ่าน device [ … ]
มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน Tesla จะมีราคาที่ 33,000 บาท($1,000)
powertrain หรือระบบขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้า Tesla รุ่นต่างๆ นั้นจะมีต้นทุนเริ่มต้นที่ $1,000 หรือ 33,000 บาท โดยเทสล่าบอกว่า ไม่มีใครสามารถทำ powertrain (ระบบขับเคลื่อน)ที่มีความสามารถเทียบเท่าเค้าได้ในราคาถูกกว่านี้อีกแล้วครับ เพราะเป้าหมายของเทสล่านั้นคือผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในราคาที่คนทั่วไปจับต้องได้นะครับ ดังนั้นเค้าต้องพยายามหาทางลดขั้นตอนการผลิตอันแสนวุ่นวายจึงนำไปสู่การลดต้นทุนการผลิตที่ยังคงไว้ซึ่งคุณภาพ(ที่ดีกว่าเดิม)ครับ มอเตอร์ไฟฟ้าที่ Tesla ผลิตนั้นราคาถูกเพราะว่า ใช้ silicon Carbide น้อยลงถึง 75 % และไม่มี Rare earth mineral ในนั้นเลย แถมลดพื้นที่ในการผลิตในโรงงานไปมากถึง [ … ]
Tesla ปฏิวัติไลน์การผลิตรถลดชิ้นส่วนรถได้มากกว่า 200 ชิ้น, ลดต้นทุนการผลิต 50%
คุณ Lars Moravy ได้ออกมาพูดถึงการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model Y ณ Tesla Investor Day วันนี้พร้อมกับคุณฟรานซ์(Franz) ว่า เราได้เลียนแบบสายการผลิตยอดนิยมจาก Henry Ford มาผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla แต่ปรากฏว่ามันยังไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอในการผลิตรถเลยเพราะการผลิตรถยนต์แบบ Henry Ford นั้นเรียกว่า Series Production (การผลิตเป็นเส้นตรงจากจุด A ไปยังจุด Z) ซึ่งการผลิตแบบนี้ช้าเอามากๆ ถ้าเทียบกับการผลิตแบบใหม่ที่พวกเราคิดค้นขึ้นมา [ … ]
Tesla เตรียมเปิดโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Gigafactory Mexico, ราคารถ Tesla เตรียมถูกลงกว่าเดิม
Tesla Tesla เตรียมเปิดโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Gigafactory Mexico (แม๊กซิโก)เพื่อสร้างสายการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบใหม่ (next-gen vehicle) platform ซึ่งจะรองรับการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูก ข้อดีของการไปเปิดโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Gigafactory ที่ประเทศแม๊กซิโกคือ BLINK DRIVE TAKE จริงๆ แล้วเทสล่านั้นสร้างทางด่วนที่ border (ชายแดน Mexico) มาตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2022แล้วนะครับ ซึ่งไม่มีใครสามารถยืนยันข่าวได้เลยว่าไปสร้างเอาไว้ทำไมแต่วันนี้เรารู้กันแล้วนะครับว่า Tesla เตรียมไปสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ที่ประเทศแม็กซิโก การได้ใช้แรงงานราคาถูกในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้านั้นจะมีผลที่ตามมาก็คือต้นทุนในการผลิตก็จะลดลงนำไปสู่ราคารถยนต์ไฟฟ้า Tesla ที่ถูกลง มีข่าวว่าถ้าโรงงานแห่งนี้สร้างเสร็จแล้ว [ … ]
จีนปล่อยข้อมูลรถ Tesla Model Y ชนที่จีนออกมา ปรากฏว่าคนขับเหยียบคันเร่งค้าง(ไม่แตะเบรคเลยซักครั้ง)
จากเหตุการณ์ที่มี Tesla Model Y ขับด้วยความเร็วถึง 163 km/h และพยายามหักหลบสิ่งของและรถตามท้องถนนไปเรื่อยๆ นั้น ทางการจีนที่ได้เอาข้อมูลจาก EDR report ที่ได้มาจากกล่องดำของ Tesla Model Y มาเปิดดู log การใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model Y คันนี้แล้ว ใน log นั้นโชว์ว่า เจ้าของรถกดคันเร่ง 100 % ตลอดเวลาและไม่ยอมแตะเบรคเลยซักครั้ง [ … ]
