หลังจากที่ Tesla ได้เปิดตัวไปในยุโรป, จีน,และประเทศอื่นๆ รอบโลกนั้น ก็มีเหตุการณ์แปลก ๆเกิดขึ้นที่ประเทศออสเตรเลียคือ มีลูกค้าหลายคนโดย cancel (ยกเลิก) คำสั่งซื้อรถ Tesla Model 3 Performance ในวันที่ Tesla เปิดตัว Tesla Model 3 Refresh โดย Tesla เพียงแต่บอกว่าจะมีขายแค่ Tesla Model 3 SR+ (ขับหลัง, แบต 56 kWh) กับ Tesla Model 3 Long Range (ขับสี่, แบต 82 kWh) เท่านั้น
จากฝั่งจีนก็ดูเหมือนจะไม่มีรุ่น Tesla Model 3 Performance ขายเหมือนกันโดย Tesla ไม่บอกว่าอะไร แต่มีคนภายในบอกมาว่า Tesla Model 3 Performance จะถูกผลิตเป็นรุ่นสุดท้ายใน Model 3 Refresh และก็อาจจะไม่วางขายในปีนี้เลย
Tesla Model 3 Plaid?
อ้างอิงข้อมูลจาก Julien ซึ่งเป็นคนที่เอาข้อมูลจาก Tesla ยุโรปออกมาเปิดเผยว่า VIN Number หรือเลขตัวถังของรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 นั้นเปลี่ยนไปโดยจากตัวอักษร L ที่เคยคงอยู่กลายเป็นตัวอักษร T ซึ่งตัวอักษรตัวนี้มันจะอยู่ใน Tesla Model S Plaid และ Tesla Model X Plaid เท่านั้น
มีการเก็งกันว่า Tesla Model 3 Performance ตัวใหม่จะมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ารหัส 3D3/5D1 ซึ่งเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่อยู่ใน Model S Plaid และ Model X Plaid แต่เอาจริงๆ มันเป็นไปไม่ได้เลยที่ Tesla จะใช้ Tri-motor (3 มอเตอร์)กับ Tesla Model 3 Performance เพราะถ้ามันเป็นจริง อัตราเร่งของรถคันนี้อาจจะพอๆ กับ Tesla Model S Plaid ก็เป็นได้ แล้วแบบนั้นมันจะแบ่ง segment กันยังไงแหละครับ
แต่ที่แน่ๆ คือ Tesla Model 3 Performance ไม่ได้ใช้มอเตอร์เดิมเหมือนที่เคยเป็นมาแล้วแน่นอน ตัวเดิมนั้นคือ 3D6D ภายใต้รหัสตัวถัง L
มีความเป็นไปได้สูงว่า Tesla Model 3 Performance จะใช้เทคโนโลยีมอเตอร์จาก Model S Plaid คือ Carbon Rotor (แกนมอเตอร์แบบคาร์บอน)ซึ่งมันจะทำ rpm (ความเร็วรอบ)ได้จัดกว่ารถ EV ในท้องตลาดเรียกได้ว่า ต้นมา ปลายดึงเหมือน Model S Plaid ครับ
ตอนนี้สิ่งที่ยืนยันได้คือ Tesla Model 3 SR+ และ Tesla Model LR นั้นใช้มอเตอร์และแบตเดิมแน่นอนครับเพราะจะเริ่มขายในยุโรปกันแล้วและ VIN Number ก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไร
BLINK DRIVE TAKE
ถ้าให้ผมเดาถึงสาเหตุที่ Tesla ตัดสินใจพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าของ Tesla Model 3 Performance นั้นก็มาจากการขี้เกียจมาตั้งนานครับ
พวกเราจะรู้กันว่า Tesla Model 3 Performance ปี 2018-2019 นั้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้ารหัสเดียวกันกับ Tesla Model 3 Long Range แต่มีคนชอบเอารถ Tesla Model 3 LR ไปแฮ๊คจนได้ความแรงเท่า Model 3 Performance
Tesla รู้ทันก็เลยเปลี่ยนรหัสมอเตอร์ไฟฟ้าหลังของ Tesla Model 3 Long Range จากเดิม 3D6 เป็น 3D7 ซึ่งต่อให้แฮ๊คเข้าไปได้ก็ไม่สามารถปรับความแรงได้เหมือน Tesla Model 3 Performance เพราะโดนล๊อคสเปคจากโรงงานมาเลย ส่วนมอเตอร์หน้าของ Tesla Model 3 Performance และ Long Range ในใช้รหัส 3D3 เหมือนกันทั้งคู่ครับ(เรียกได้ว่า ยืมอะไหล่ใช้กันได้เลย)
ดังนั้น พอมาปีนี้จะเปลี่ยนโฉมทั้งทีก็เปลี่ยนมอเตอร์ให้แรงแบบฉีกกันไปเลย เพื่อให้ลูกค้าหันมาซื้อ Tesla Model 3 Performance ด้วยแหละครับ
มีความเป็นไปได้เบาๆ ว่า Tesla Model 3 Performance อาจจะเป็นรถราคา 2 ล้านต้นๆ ที่มีอัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 2.9 วินาที(จากเดิม 3.4 วินาที)
