Tesla เปลี่ยนมาใช้แบตลิเธียมไออนตั้งแต่ปี 2022 แทนแบตเดิมคือตะกั่วกรด สาเหตุหลักก็คือ อายุการใช้งานของแบตตะกั่วกรดนั้นสั้นมากๆ อยู่ที่ 4 ปี ส่วนแบตลิเธียมรุ่นใหม่ที่มาอยู่ในรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 , Tesla Model Y ตั้งแต่ปี 2022 นั้นจะสามารถอยู่ยาวนานแบบ life time(คาดว่า 10 ปีขึ้นไป)
และที่หันมาใช้แบตประเภทนี้เพราะทำให้ service (บริการ)ง่ายกว่ามากเพราะ Tesla ได้หันมาใช้ socket connector(หัวเสียบแบบซ๊อกเก๊ท)ซึ่งหัวเสียบแบบนี้จะสามารถตรวจสอบจาก software ภายในรถได้ว่าเสียบขั้วแบตแน่นหรือป่าว รวมไปถึงการตรวจสอบอายุ life cycle ของแบตได้อีกด้วย
แบต 12 Volt ลิเธียมรุ่นใหม่นั้นมีขนาดเล็กลงประมาณ 87 % จากแบตตะกั่วกรดและจ่ายไฟได้เสถียรที่ 14.8 V ตลอดการใช้งาน
- น้ำหนักแบตกรด : 12 kg
- น้ำหนักแบตลิเธียม : 1.8 kg
