สวัสดีครับ วันนี้ผมได้ข้อมูลแบบเจาะลึกเกี่ยวกับสเปค Neta V ทั้งภายในและภายนอกก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการมานะครับ ก็เลยอยากนำมาเผยแพร่พร้อมบทวิเคราะห์ต่างๆ ให้ทุกท่านได้อ่านกันนะครับ
หมายเหตุ : โพสนี้เหมาะกับคนที่วางแผนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ราคาแถวๆ 500,000 บาทในปีนี้จริงๆ แหละครับเพราะผมเขียนแบบอัดแน่นทุกอย่างเพื่อให้ง่ายต่อการตัดสินใจจริงๆครับ
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/10580-768x1024.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15269-768x1024.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15270-768x1024.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15271-768x1024.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15272-768x1024.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/10578-768x1024.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15268-768x1024.jpg)
สเปค Neta V
ผมจะขอเจาะลึกสเปคต่างๆ ของ Neta V เป็นข้อๆ ดังนี้นะครับ
- Top Speed : 124 km (โหมด sport)
- อัตราเร่ง 0-100 km/h : 10.17 วินาที
- อัตราเร่ง 0-50 km/h : 3.9 วินาที
มิติตัวถัง
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15259-4.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15252-4.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15260-4.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15257-2.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15265-4.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15258-4.jpg)
- ยาว 4,070 มิลลิเมตร
- กว้าง 1,690 มิลลิเมตร
- สูง 1,540 มิลลิเมตร
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15257-2-1024x768.jpg)
- ระยะฐานล้อ wheelbase 2,420 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 130 มิลลิเมตร
- ที่เก็บสัมภาระด้ายท้าย 315 ลิตร
- สำหรับขนาดตัวรถของ NETA V ใกล้เคียงกับรถในกลุ่ม SubCompact Hatchback อย่าง Honda Jazz
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15351-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15352-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15349-1024x683.jpg)
Powertrain ขุมพลัง
มอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous พละกำลัง 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15305-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/neta-v-ch01.jpg)
แบตเตอรี่ 38.54 kWh
- ความจุแบตเตอรี่ : 38.54 kWh
- ประเภทแบต : CATL Ternary Lithium (NMC)
- AC Charge Speed : 6.6 kW (0-100%) ในเวลา 6.50 ชม.
- DC Charge Speed : 45 kW (30%-80%) ในเวลา 30 นาที
- ระบบระบายความร้อน : HEPT 3.0 ( ระบายความร้อนด้วยน้ำ : Liquid Cooling)
- การรักษาอุณหภูมิแบตเตอรี่ให้อยู่ที่ 15-45© เพื่อให้แบตเตอรี่มีประสิทธิภาพที่ดีที่สุด
- รับประกันตัวรถ5ปี หรือ 150,000กม.
- รับประกันแบตเตอรี่, มอเตอร์ และระบบขับเคลื่อน 8 ปี หรือ 180,000 กม.
หมายเหตุ : เรื่องการรับประกันแบต SoH(State of Health) ที่เท่าไหร่นั้นทางบริษัทไม่ได้บอกรายละเอียดมาครับ เนื่องจากรถเพิ่งเปิดขายเดือนนี้เดือนแรก ยังไงก่อนซื้อก็ลองถามเรื่องนี้ให้ชัดเจนอีกครั้งนะครับ
ตัวเลข Range ที่เคลมจากโรงงาน
- Top Speed ความเร็วสูงสุด 110 – 120 km/h (โหมด Sport)
- วิ่งได้ระยะไกลสุด 380 km. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน NEDC)
- วิ่งได้ระยะไกลสุด 320 km. ต่อการชาร์จ (มาตรฐาน WLTP)
คุณต้น(จาก Neta)ได้เอาตารางเปรียบเทียบอัตราเร่ง 0-120 km/h มาไว้ตรงนี้ให้ดูกันนะครับ
Models |
0-100km/h(วินาที) |
80-120km/h(วินาที) |
Toyota Vios 1.5E 5MT(2013) |
10.10 |
8.13 |
Honda City 1.0 Turbo RS CVT |
10.44 |
7.41 |
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 6 AT |
10.55 |
8.26 |
Honda Jazz 1.5s 5MT (2014) |
10.56 |
7.16 |
Honda Jazz 1.5 SV + (2014) |
11.1 |
8.14 |
Nissan Almera 1.0 Turbo VL CVT |
11.32 |
8.32 |
Mazda2 Sedan 1.5 Skyactiv |
11.44 |
8.30 |
Toyota Vios 1.5S CVT (2016) |
11.62 |
8.45 |
MG5 1.5 Turbo 6AT |
11.65 |
8.13 |
Mitsubishi Mirage 1.2 GLX 5MT |
11.85 |
8.85 |
Honda Brio 1.2 V 5MT |
12.23 |
9.79 |
Nissan March 1.2E 5MT |
12.43 |
9.73 |
Suzuki Swift 1.2 GLX CVT |
12.96 |
10.41 |
Toyota Yaris 1.2 (2020) |
14.24 |
10.56 |
Nissan Note 1.2 VL |
16.34 |
12.52 |
Neta V ( 2022 ) |
10.17 |
0-124km = 13.7 |
Charging การชาร์จไฟ
- กระแสสลับ AC รองรับสูงสุด 6.6 kW ใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมง 30 นาที
- กระแสตรง DC Fast Charging รองรับสูงสุด 45 kW จาก 30-80% ใช้เวลาประมาณ 30 นาที
- หัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo
- ระบบ V2L (Vehicle to Load) จ่ายไฟจากรถให้อุปกรณ์ภายนอก สูงสุด 3.3 kW
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15302-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15303-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15304-1024x683.jpg)
Exterior ภายนอก
- ล้ออัลลอย ขนาด 16 นิ้ว
- ยาง ขนาด 185/55 R16
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15264-4-768x1024.jpg)
- ช่วงล่างอิสระ MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง
- ระบบเบรก ด้านหน้า ดิสก์เบรก / ด้านหลัง ดิสก์เบรก
- กระจกมองข้าง พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15242-1024x768.jpg)
- ไฟหน้า Projector Lens แบบฮาโลเจน
- ระบบเปิด-ปิด ไฟหน้า แบบอัตโนมัติ
- ระบบไฟหน้า Welcome Home
- ไฟ Daytime Running Light แบบ LED
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15241-1024x768.jpg)
- ไฟท้ายแบบ LED
- ไฟตัดหมอกท้าย
- สปอยเลอร์ พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15244-1024x768.jpg)
- ไฟแสดงสถานะการชาร์จแบตเตอรี่
- กุญแจรีโมท พร้อมสวิตซ์ปลดล็อคฝาท้าย
- กระจกบังลมหลัง พร้อมระบบไล่ฝ้า
Interior ภายในห้องโดยสาร
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15311-1024x683.jpg)
- ภายในห้องโดยสารโทนสีดำ
- วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีเงินเมทัลลิค
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15323-1024x683.jpg)
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง แบบ 5 ที่นั่ง
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
- ที่เก็บเอกสาร หลังเบาะนั่งคู่หน้า
- เบาะนั่งด้านหลัง พับได้แบบชิ้นเดียว
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15351.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15349.jpg)
- คันเกียร์ไฟฟ้า Electronic Shifter
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15314.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15315.jpg)
- ระบบปรับอากาศ ควบคุมด้วยหน้าจอกลาง
- ระบบกรองอากาศ PM 2.5
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15336.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15331.jpg)
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้า แบบ One-Touch 4 บาน
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15322-1024x683.jpg)
- ที่บังแดด พร้อมกระจกแต่งหน้า และ ฝาปิด
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15327.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15328.jpg)
- พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง
- พวงมาลัย พร้อมสวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียง
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15316.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15317.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15312.jpg)
- หน้าจอมาตรวัด ขนาด 12.0 นิ้ว
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Auto Brake Hold
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15318-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15319-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15320-1024x683.jpg)
Entertainment ระบบความบันเทิง
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15332-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15333-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15334-1024x683.jpg)
- หน้าจอกลางระบบ Touchscreen ขนาด 14.6 นิ้ว
- รองรับ ภาษาไทย / ภาษาอังกฤษ / ภาษาจีน
- ระบบเชื่อมต่อ Smart Phone iOS / Android
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ช่องชาร์จไฟ USB สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15348-1024x683.jpg)
- ช่องเชื่อมต่อ USB สำหรับกล้องติดหน้ารถที่กระจกมองหลัง
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15326-1024x683.jpg)
- ช่องชาร์จไฟ 12V
- ลำโพง 6 ตัว
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15340-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15339-1024x683.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15341-1024x683.jpg)
Safety ระบบความปลอดภัย
- ระบบป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
- ระบบเตือนแรงดันลมยาง TPMS
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- เซนเซอร์กะระยะถอยจอด
- ระบบปลดล็อคอัตโนมัติ เมื่อเกิดการชน
- ระบบกุญแจ Immobilizer
- ชุดปะซ่อมยางฉุกเฉิน
*รถเข้ามาพร้อมกันวันที่ 24 สิงหาคม 2565 พร้อมส่งทันที
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15353-1024x683.jpg)
สำหรับ NETA V เวอร์ชั่นไทย สีตัวถังภายนอก จะมีให้เลือกด้วยกัน 5 สี ดังนี้
- สีขาว Silver Cloud White
- สีฟ้า Porcelain Cyan
- สีน้ำเงิน Sky Blue
- สีเทา Clear Sky Grey
- สีชมพู Sakura Pink
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/03d99bf121.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15242.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15252-4.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15244.jpg)
Neta ไม่ได้ขายรถที่ไทยอย่างเดียว
Neta นั้นเริ่มขายรถยนต์มาตั้งแต่ปี 2020 (เมื่อ 2 ปีที่แล้ว) ซึ่งเราจะเห็นได้ว่ากราฟยอดขายของ Neta นั้นจะเติบโตขึ้นทุกเดือนครับ โดยมาปี 2022 นี้ Neta ก้าวกระโดดไปไวมากๆ กับยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของเค้าทั้ง 3 รุ่นได้แก่ Neta V, Neta U, และ Neta S ครับ
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15827.jpg)
เราจะเห็นใน report ด้านบนได้ว่า ยอดขายเดือนกรกฎาคม 2565 นั้นสูงกว่าทุกๆ เดือนซึ่งเนื่องมาจากการส่งมอบรถมายังประเทศไทยเพื่อให้ได้วางจำหน่ายภายในเดือนสิงหาคม 2565 นี้ด้วยนะครับ ด้วยตัวเลขส่งออกด้านบนที่แจ้งมาคือ 1,382 คัน (เชื่อว่าจะเข้าไทยประมาณ 1,300 คันและกระจายไปตั้งโชว์ที่ประเทศอื่นๆ 1-2 คันต่อประเทศครับ)
มองจากยอดขายด้านบนแล้ว เราจะรู้ได้เลยว่า Neta มีประสบการณ์ในการขายรถยนต์ไฟฟ้ามา 2 ปีกว่าๆ แล้วก่อนจะเข้ามาทำตลาดในไทย แถมยังจับมือกับ Arun+ ซึ่งเป็นบริษัทลูกของ ปตท. ในการซื้อที่สร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของตนเองอีกด้วย ทำให้ผมมองว่า ความแกร่งของแบรนด์นี้ก็ไม่ต่างอะไรจาก SAIC Motor(ค่ายแม่ MG) หรือ GWM(ค่ายแม่ ORA) เลยครับ
ที่มา : PPTV
ในปัจจุบันนั้น Neta Thailand ได้ทำการนำ Neta V รุ่น Entry Level (รุ่นเริ่มต้น) มาขายเพียงเท่านั้น แต่ในอนาคตนั้น Neta Thailand วางแผนที่จะนำ Neta U และ Neta S เข้ามาวางขายภายในปลายปีนี้อีกด้วยครับ ถ้าใครสนใจ Neta U ก็สามารถชมรถตัวอย่างจากช่อง TiY by TiNG ไปก่อนกันเลยนะครับ
ราคาเข้าไทยเริ่มต้นที่ 549,000 บาท*(สะเทือนทั้งวงการ)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/neta-V-price-1024x576.jpg)
ราคา 549,000 บาทนี่คือ ราคารวมส่วนลดจากรัฐบาลนะครับ (ราคาจริงอยู่ที่ 760,000 บาท) โดยตัวรถจะเริ่มส่งมอบภายในวันที่ 24 สิงหาคมนี้(วันนี้)สำหรับคนที่จองเข้ามาก่อน และทยอยส่วนไปจนถึงวันที่ 30 ธันวาคม 2565ครับ
ราคา 549,000 บาทนี้เป็นราคาสำหรับคนจองก่อนวันที่ 30 ธันวาคม 2565 นี้เท่านั้นนะครับ
อ้างอิงข้อมูลจากคุณต้น Neta Thailand นั้น ปัจจุบัน Neta V มียอดจองรวมกันอยู่ที่ 3,000 คันไปแล้วครับ ถ้าสั่งวันนี้ก็คงต้องรอกันไปถึง 30 ธันวาคมเลยเพราะว่า ยอดนำเข้าในปีนี้ค่อนข้างจำกัดนะครับ
อย่างไรก็ตาม ผมเคยได้ราคาคาดการณ์ในสำหรับการจ่าย Finance รถคันนี้มาที่ 570,000 บาทนะครับ(ซึ่งแพงกว่าวันเปิดตัวอยู่ที่ 20,000 บาท) เบื้องต้นนั้นจะต้องทิ้งเงินดาวน์ประมาณ 171,000 บาทในวันรับรถพร้อมกับค่าป้ายแดง 3,000 บาทซึ่งรวมๆ แล้วจะตกประมาณ 174,000 บาท
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/finance.jpg)
ความประหยัดคือไพ่ตายรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้
คราวนี้มาถึงการผ่อนรถที่ทุกคนสงสัยกันบ้างนะครับ ลองคิดเล่นๆ ว่า อาทิตย์นึงคุณขับรถยนต์น้ำมันเป็นระยะทาง 600 km (ในเมือง) วันนึงคุณขับรถไม่เกิน 200 km ผมมองว่ารถคันนี้ตอบโจทย์การใช้งานเลย ดังนั้น เดี๋ยวผมจะเอาค่าน้ำมันของรถยนต์น้ำมัน eco car รายสัปดาห์มาทำการคำนวณเล่นๆ ให้ตรงนี้นะครับ
ค่าใช้จ่ายต้นทุนเชื้อเพลิงต่อ 1 km
อันนี้ผมนำรถยนต์น้ำมันใน segment ใกล้เคียงกันมาเปรียบเทียบนะครับ
ความประหยัด (เรียงจากน้อยไปหามาก) |
อัตราความประหยัด (km/l) |
บาท / Km Gasohol95 ( 37.45 Baht ) |
Neta V ( 2022 ) | 100 km/12 kWh | 0.45 |
Mazda2 Sedan 1.5 Skyactiv | 22.48 | 1.66 |
Nissan Almera 1.0 Turbo VL CVT | 21.99 | 1.7 |
Honda City 1.0 Turbo RS CVT | 19.66 | 1.9 |
Suzuki Swift 1.2 GLX CVT | 19 | 1.97 |
Mitsubishi Mirage 1.2 GLX 5MT | 18.85 | 1.98 |
Nissan March 1.2E 5MT | 18.05 | 2.07 |
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 6 AT | 17.9 | 2.09 |
Toyota Yaris 1.2 (2020) | 17.61 | 2.12 |
Nissan Note 1.2 VL | 17.63 | 2.12 |
Toyota Vios 1.5S CVT (2016) | 16.43 | 2.27 |
Honda Brio 1.2 V 5MT | 16.03 | 2.33 |
Honda Jazz 1.5 SV + (2014) | 15.96 | 2.34 |
Honda Jazz 1.5s 5MT (2014) | 15.81 | 2.36 |
Toyota Vios 1.5E 5MT(2013) | 15.48 | 2.42 |
MG5 1.5 Turbo 6AT | 14.03 | 2.66 |
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/cost.jpg)
ขับรถ 1 เดือน(ประมาณ 2,400 km)มีค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงเท่าไหร่?
ความประหยัด(เรียงจากน้อยไปหามาก) | ขับ 200 kmต่อวัน (บาท) | ขับ 600 kmต่อสัปดาห์ (บาท) | ขับ 2,400 kmต่อเดือน (บาท) |
Neta V ( 2022 ) | 90 | 270 | 1080 |
Mazda2 Sedan 1.5 Skyactiv | 332 | 996 | 3984 |
Nissan Almera 1.0 Turbo VL CVT | 340 | 1020 | 4080 |
Honda City 1.0 Turbo RS CVT | 380 | 1140 | 4560 |
Suzuki Swift 1.2 GLX CVT | 394 | 1182 | 4728 |
Mitsubishi Mirage 1.2 GLX 5MT | 396 | 1188 | 4752 |
Nissan March 1.2E 5MT | 414 | 1242 | 4968 |
Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 6 AT | 418 | 1254 | 5016 |
Toyota Yaris 1.2 (2020) | 424 | 1272 | 5088 |
Nissan Note 1.2 VL | 424 | 1272 | 5088 |
Toyota Vios 1.5S CVT (2016) | 454 | 1362 | 5448 |
Honda Brio 1.2 V 5MT | 466 | 1398 | 5592 |
Honda Jazz 1.5 SV + (2014) | 468 | 1404 | 5616 |
Honda Jazz 1.5s 5MT (2014) | 472 | 1416 | 5664 |
Toyota Vios 1.5E 5MT(2013) | 484 | 1452 | 5808 |
MG5 1.5 Turbo 6AT | 532 | 1596 | 6384 |
จากตารางด้านบนนี้เราจะเห็นได้เลยว่าถ้าเราขับรถเดือนล่ะ 2,400 km แล้ว ค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงของรถยนต์น้ำมันจะตกประมาณ 4,000 – 6,000 บาทเลย ส่วนในรถยนต์ไฟฟ้า Neta V หรือรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป ถ้าชาร์จไฟบ้านก็จะมีค่าใช้จ่ายตกประมาณ 1,000 บาท ถ้าคิดหลวมๆคือชาร์จ DC ลูกเดียวก็ 2,000 บาทต่อเดือนครับ
คราวนี้ส่วนต่างค่าใช้จ่ายรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์น้ำมันจะอยู่ที่…
4,000 บาทต่อเดือน(ในกรณีขับไม่เกิน 2,400 km ถ้าขับเกินก็ถูกลงไปอีก)
ผมขอย้อนกลับไปดูตารางด้านบนหน่อยนะครับ จริงๆ เอาตารางด้านบนมาวางตรงนี้ก็ได้ครับ
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/Screenshot_3.jpg)
เราจะเห็นว่า โปรผ่อนรถ 84 งวดนั้นอยู่ที่ 5,777 บาทหรือเกือบเทียบเท่าส่วนต่างการขับขี่ 2,400 km ต่อเดือนไปแล้วครับ ผมมองว่า ถ้าใครขับรถต่ำกว่า 2,400 km ต่อเดือนแล้วนั้นอาจจะไม่คุ้มค่าที่เปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า Neta V ครับ แต่ถ้าใครขับเดือนล่ะ 4,800 km (ประหยัดกว่าเดิม 2 เท่าหรือเทียบเท่ากับการประหยัดเงินไปอีก 8,000 บาทต่อเดือน) ก็เท่ากับว่า คุณจะมีเงินเหลือจากการเติมน้ำมันเดือนล่ะ 3,000 บาท(คิดแบบหลวมๆ)นะครับ
การคำนวณนี้ยังไม่รวมค่าใช้จ่ายฝั่งรถยนต์น้ำมัน เช่น น้ำมันเครื่อง, ไส้กรองอากาศ, ไส้กรองน้ำมัน, และอื่นๆ ที่จะมีค่าใช้จ่ายหลวมๆอยู่ที่ 2,000 – 3,000 บาทต่อ 5,000 km ครับ
ประสบการณ์กับความประหยัดของรถยนต์ไฟฟ้า Chevrolet Bolt (Blink Drive)
ผมขับรถยนต์ไฟฟ้า(มือสอง) Chevrolet Bolt ที่อเมริกานั้นราคา $15,697 หรือ 580,000 บาทมา 3 ปีแล้วครับ ขับมาตั้งแต่ปี 2019 โดยผมวางเงินดาวน์ประมาณ 200,000 บาท($6,000) และก็ผ่อนจ่ายเดือนล่ะ $205 (7,585 บาท) ที่มา youtube
ตรงที่ผมรู้สึกว่าเสียเปรียบมาตั้งนานคือ ผมก็จ่ายค่าน้ำมันให้กับรถยนต์น้ำมัน Toyota Prius เดือนล่ะ $250 หรือ 9,250 บาทอยู่ทุกเดือนอยู่แล้ว ซึ่งผมขับรถเดือนล่ะ 3,500 ไมล์(5,600 km) อ้าวแล้วทำไมไม่เอาเงินค่าน้ำมันมาผ่อนรถฟ่ะ(ตอนนั้นเพิ่งคิดได้) เพราะแถวบ้านผมมีที่ชาร์จรถฟรีทั้งหมด 3 แห่งด้วยกัน(ปล. ผมไม่ได้จ่ายค่าน้ำมันหรือค่าชาร์จไฟรถมาประมาณ 3 ปีแล้วครับ จะจ่ายก็ 2-3 ครั้งตอนไป roadtrip เท่านั้นที่ใช้ DC Fastcharge ที่เหลือก็ใช้ไฟฟรีมาโดยตลอดครับ)
หมายเหตุ : ค่า maintenance รถคันนี้มีแค่ค่าเปลี่ยนยางรถเท่านั้นครับ (วิ่งไป 108,893 km แล้วครับ)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/chevy-bolt-100000-1024x768.jpg)
ดราม่าประเด็นเรื่อง แท่นชาร์จ
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/13719-683x1024.jpg)
เนื่องจากใน internet ตอนนี้มีคนถกเถียงเรื่องประเด็นแท่นชาร์จมูลค่า 49,000 บาทที่ Neta ตั้งใจจะแถมให้ทุกคนฟรีๆ นะครับ มีหลายคนมาบอกในเพจผมว่า เค้าไม่แถมแท่นชาร์จรถแล้วนะ
ผมลองเชคข้อมูลกับพนักงานฝ่ายขายของบริษัท Neta ดูแล้วได้ข้อมูลสรุปดังนี้ครับ
- แท่นชาร์จที่แถมฟรีพร้อมติดตั้งจะเป็นแท่นชาร์จขนาด 7 kW (ใช้ไฟ 1 เฟส) มูลค่า 49,000 บาท
- ตั้งวางเงินมัดจำ 40,000 บาทตอนจองถึงจะได้สิทธิ์แถมแท่นชาร์จ
- ต้องทำการจองรถพร้อมวางเงินมัดจำตามจำนวนด้านบนก่อนวันส่งมอบ(24 สิงหาคมนี้)
ทำไมถึงไม่ติดตั้งและแถมให้กับคนที่วางเงินจอง 5,000 บาทเลย?
ทางฝ่ายขายของ Neta แจ้งว่า “มีเคสที่จีนที่ว่า ทางเราไปติดตั้งเครื่องชาร์จให้ที่บ้านลูกค้า แล้วถึงวันรับรถแล้วลูกค้าเปลี่ยนใจปฎิเสธการรับรถ แต่เครื่องชาร์จติดตั้งไปแล้วมันมีค่าใช้จ่ายครับ”
กลายเป็นว่า Neta ต้องมาจ่ายชดเชยค่าติดตั้งแทนลูกค้าทั้งหมดเลย แถมต้องจ้างช่างอีกชุดไปรื้อชุดชาร์จไฟด้วยครับ ทำให้เค้าต้องออกเงื่อนไขการติดตั้งแท่นชาร์จฟรีว่า ต้องวางเงินมัดจำ 40,000 บาท ถ้าเปลี่ยนใจไม่เอารถ อย่างน้อย ทาง Neta ก็จะได้นำเงินส่วนนั้นมาจ่ายให้ชุดทีมช่างที่ไปรื้อการติดตั้งโดยไม่เข้าเนื้อนะครับ
อันนี้ผมมองว่าแฟร์กันทั้งสองฝ่ายนะ เพราะเงิน 40,000 บาทนี้จะรวมเป็นเงินต้นสำหรับการดาวน์รถไปด้วยเลย เช่น ถ้าเงินดาวน์อยู่ที่ 170,000 บาท ณวันที่รับรถ คนที่จ่ายเงิน 40,000 บาทไปแล้วก็จ่ายเพิ่มอีก 130,000 บาทเพื่อนำรถออกมาได้เลยครับ แต่ถ้าเปลี่ยนใจไม่รับรถ ก็ขาดทุน 40,000 บาทนั้นทันทีครับ
V2L หมัดเด็ดของรถคันนี้
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15379-768x1024.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15378-768x1024.jpg)
V2L ย่อมาจาก Vehicle to Load แปลเป็นภาษาชาวบ้านคือการนำไฟจากรถออกมาใช้โดยการต่อปลั๊กต่อตรงเข้า port ชาร์จแบบนี้ครับ
สเปค V2L ของ Neta V นั้นสามารถจ่ายไฟมากสุดที่ 3,300 watt และจะตัดทุก 2 ชั่วโมง ซึ่งเพียงพอต่อการนำไฟมาใช้งานอุปกรณ์ต่างๆ เช่น ไมโครเวฟ(บางรุ่นที่กินไฟต่ำกว่า 3,000 วัตต์), กาต้มน้ำ, ชาร์จ Notebook, จ่ายไฟเข้าบ้านยามไฟดับให้กับอุปกรณ์ต่างๆ ภายในบ้าน เช่น หลอดไฟ, router, wifi, หรือแม้กระทั่งเครื่องทำอ๊อกซิเจนตู้ปลา
ประสบการณ์ส่วนตัว บ้านผมเคยไฟดับช่วงหน้าหนาว(หนาวติดลบที่ 20 องศาเซลเซียส)ที่อเมริกามาแล้ว grid(การไฟฟ้าหลวง)ของ Texas ไม่แข็งแกร่งกับความหนาวเลยทำให้ไฟดับเกือบครึ่งเมือง
ตอนนั้นผมรู้สึกเลยว่า power bank 1-2 kWh ก็โคตรมีความหมายกับผมมากๆ ในตอนนั้นเพราะเอามาใช้ต่อชีวิตปลาในตู้ได้ดีเลยครับ
ส่วนในไทยนั้น ถ้าบ้านไหนมีคนแก่อยู่ในบ้านแล้วต้องใช้ไฟฟ้าตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อดูแลคนป่วย เช่น ตู้ให้อ๊อกซิเจน, พัดลม, หรือแม้กระทั่งอุปกรณ์ทางการแพทย์อื่นๆ ผมมองว่าการลงทุน 570,000 บาทเพื่อให้ได้ power bank ขนาด 38 kWh มาติดบ้าน(แถมเอาไปวิ่งซื้อของใกล้ๆ แถวบ้านได้ด้วย) เป็นอะไรที่ตอบโจทย์มากๆ ครับ หรือบ้านใครทำ server ในบริษัทของตนเองแบบย่อมๆ แล้วแบบว่า ไฟดับ 1 ชั่วโมง down time ระดับนี้ users เกรี้ยวกราดกันแบบฆ่ากันตายได้เลย การได้ power bank ติดล้อแบบนี้ไปไว้ในบ้านก็เป็นเรื่องที่ดีและอุ่นใจขึ้นเยอะครับ เอาจริงๆ ประสบการณ์ส่วนตัวของผมที่ทำงานสายไอทีมา ไฟดับ 2 ชั่วโมงนั้นบริษัทเสียหายไปหลายแสนบาทกับพนักงาน 50-100 ชีวิตที่ไม่สามารถทำงานเพื่อทำการซื้อ-ขายหรือเก็บ stock ภายในโรงงานหรือบริษัทตรงนั้นได้เลยครับ(ปล. บริษัทผมไม่ได้เอางานไว้ที่ cloud server ทั้งหมดนะครับ) ดังนั้นการมี Back up power ก็เป็นเรื่องจำเป็นและผมรู้สึกว่า ถ้าจะซื้อ Back up power ทั้งทีก็น่าจะเริ่มมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่ทำ V2L แบบนี้บ้างแล้วล่ะครับ
ในไทยตอนนี้มีรถเพียง 3 รุ่นเท่านั้นที่ทำ V2L ได้ก็คือ Mitsubishi Outlander PHEV(เป็นรถยนต์น้ำมัน Plug-in Hybrid), MG ZS EV (ตัวใหม่) และ Neta V รุ่นนี้นะครับ
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/63ff8dab92179663b33339e0b7360feb-1024x576.jpeg)
ส่วนในต่างประเทศนั้นก็เริ่มมีรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถทำ V2L กันได้แล้ว เช่น
- Ford F-150 Lightning
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/ford-f-150-lightning-flexes-its-v2l-muscles-will-change-how-homes-are-built_2-1024x576.jpg)
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/106842462-1613680371728-truck-1024x576.jpg)
- Hyundai IONIQ 5
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/Ioniq-5-V2L-1024x576.jpg)
BLINK DRIVE TAKE
factor (ปัจจัย)ใหญ่ในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้านั้นจะมีทั้งหมด 3 อย่างด้วยกันหลัก ๆ คือ
- มอเตอร์ไฟฟ้า – ความแรงหรือพละกำลังในการใช้งานในชีวิตประจำวัน
- แบตเตอรี่ – ความจุแบตเตอรี่
- เทคโนโลยี – ไม่ว่าจะเป็นระบบนำทาง, กล้องมองรอบคัน, เซนเซอร์ต่างๆ ในการกะวัดระยะ, และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ เป็นต้น
ส่วนเรื่องช่วงล่างย้อย, ความนุ่มของเบาะ, การเข้าโค้งได้ดีนั้น ผมมองว่า มันสามารถเอามาปรับแต่งภายหลังจากที่นำรถออกมาจากศูนย์นะครับ เพราะของพวกนี้มันแล้วแต่ taste ของแต่ล่ะคนและ Budget ในการซื้อรถของแต่ล่ะคนด้วยครับ เราคงไม่เอาช่วงล่าง Porsche Taycan มาเทียบกับรถ Tesla Model 3 ใช่ไหมครับ ? เพราะราคาตัวรถมันก็คนล่ะระดับอยุ่แล้ว แต่สิ่งที่ควรจะเปรียบเทียบในช่วง price range(ช่วงราคานั้นๆ ) ก็คือ 3 ปัจจัยที่ผมพูดมานะครับ
อย่างรถ Neta V คันล่ะ 570,000 บาท(ราคาคาดการณ์จากใน internet)นั้นถือว่าให้ค่อนข้างพอตัวในปัจจัยทั้งหมด 3 อย่างนี้ครับ แต่ก็มีบางส่วนที่คนที่กำลังเข้ามาอ่านโพสต้องรู้เอาไว้แหละครับ ผมขอแจกแจงเป็นข้อๆ ดังนี้นะครับ
แบตเตอรี่ 38 kWh ในราคา 570,000 บาท
ถือว่า Neta นั้นใจปล้ำเรื่องแบตเป็นอย่างมากที่ให้แบตเตอรี่ขนาด 38 kWh มาให้รถยนต์ไฟฟ้า Neta V ซึ่งขนาดของแบตคันนี้เกือบจะเท่ากับแบตเตอรี่ของ Nissan Leaf (40 kWh – คันล่ะ 1.99 ล้านบาท)ไปแล้วครับ แต่แบตคันนี้ดีกว่า Nissan Leaf ตรงที่มี Liquid Cooling หรือระบบระบายความร้อนแบบน้ำมาให้นะครับ ทำให้แบตรถได้เปรียบกว่าในการ longevity(ความทนทาน)ในการใช้งาน
แต่ไม่ใช่ว่าคันนี้จะไม่มีข้อเสียเสียทีเดียวนะครับ ข้อเสียของรถคันนี้ที่คุณต้องทำใจรับให้ได้ก่อนซื้อคือ…
มอเตอร์ไฟฟ้า 95 แรงม้า
โดยมอเตอร์ไฟฟ้าของรถยนต์ไฟฟ้า Neta V คันนี้จะอยู่รุ่น entry level มีพละกำลัง 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 160 นิวตันเมตร ถ้าคิดจะซื้อคันนี้ไปขึ้นดอยแบบ ORA Good Cat นั้นก็ลืมไปเลยครับ เพราะรถคันนี้เป็นรถใช้งานในเมืองเน้นวิ่งทางราบสบายๆครับ แรงบิด 160 นิวตันเมตรนั้นขึ้นทางชันแบบในที่จอดรถในห้างได้สบายๆ แต่จะให้วิ่งทางด่วนซัดกับรถน้ำมัน 120 km/h ขึ้นไปคงยากครับ เนื่องจาก Top Speed ของรถคันนี้ถูกล๊อคมาที่ 120 km/h เท่านั้นครับ ซึ่งถ้ามองกับเรื่องการใช้งานในเมืองนั้นถือว่าเกินพอครับ โดย Range ที่ได้มานั้นก็สามารถวิ่งได้ 250 km ต่อการชาร์จ 1 ครั้งได้สบายๆ
อีกเรื่องที่จะพูดคือเรื่อง…
เทคโนโลยี
สิ่งที่ผมชอบจากรถคันนี้คือ ช่องเชื่อมต่อ USB สำหรับกล้องติดหน้ารถที่กระจกมองหลังที่คิดมาเผื่อให้คนที่วางแผนติดกล้องหน้ารถทันทีเลยครับ ส่วนเรื่องเทคโนโลยีภายในรถเช่น Android Auto หรือ Apple Car นั้น ยังไม่ได้รับการพัฒนาให้สามารถใช้งานได้เต็มที่นะครับ จะเห็นได้ว่า ตัวรถจะทำได้เพียง mirror ภาพจาก iPhone เข้าไปยังจอครับ อันนี้ต้องรอ software update ตัวถัดไปเพื่อดูความก้าวหน้าของเทคโนโลยีครับ
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/Screenshot_1-1024x562.jpg)
ขอขอบคุณข้อมูลจากคุณต้น Neta Thailand
![](https://blink-drive.com/wp-content/uploads/2022/08/15361-768x1024.jpg)
ท้ายที่สุดนี้ ผมขอขอบคุณคุณธนัท(Tony)ซึ่งเป็นพนักงานฝ่ายขายในบริษัท Neta Thailand ที่มาให้ข้อมูลต่างๆ ในโพสนี้ด้วยนะครับ
โพสนี้จะไม่มีข้อมูลอัดแน่นอย่างนี้เลยถ้าไม่ได้คนวงในมาให้ข้อมูลลึกๆ แบบนี้ครับ
ยังไงก็ไปติดตามหรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Neta V คันนี้ได้ที่ NETA Rama2 by Tony
LINE LINK (Click ตรงนี้) [📲 Line id : 0807942651]
หมายเหตุ : โพสนี้ Blink Drive เขียนให้ด้วยใจครับ อยากให้ทุกคนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันเยอะ และ Neta V ก็น่าจะเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่น่าลองใช้ครับ
ไปลองแล้ว ชอบไม่ชอบยังไง, ดีไม่ดียังไง, มาแชร์ประสบการณ์ใน Blink Drive Facebook กันนะครับ