นี่เป็นการแข่งขันระหว่างรถยนต์สี่ประตูที่เร็วที่สุดในโลกอย่าง Tesla Model S Plaid กับรถยนต์ไฟฟ้า 1,111 แรงม้าอย่าง Lucid Air รุ่น Dream Edition Performance นะครับ เดี๋ยวผมเอาสเปคคร่าวๆ มากางด้านล่างก่อนนะครับ
Lucid Air DE Performance
- น้ำหนักสุทธิ(ไม่รวมคนขับ) : 5,236 ปอนด์ (2,375 kg)
- ความแรงมอเตอร์ไฟฟ้า(รวม 2 ตัว) : 1,111 แรงม้า
- แรงบิด 738 lb-ft
- อัตราเร่ง 0-96 km/h ภายใน 2.93 วินาที
Tesla Model S Plaid
- น้ำหนักสุทธิ(ไม่รวมคนขับ) : 4,833 ปอนด์ (2,192 kg)
- ความแรงมอเตอร์ไฟฟ้า(รวม 3 ตัว) : 1,020 แรงม้า
- แรงบิด 1,050 lb-ft
- อัตราเร่ง 0-96 km/h ภายใน 2.1 วินาที
หมายเหตุ : Tesla Model S เบากว่า ประมาณ 8 % หรือ 403 ปอนด์ (183 kg)
ผลการแข่งขัน ชนะ 3 , แพ้ 1
สรุปโดย Insideevs
การแข่งขัน drag นั้นแบ่งออกเป็นทั้งหมด 4 รอบด้วยกัน
การแข่ง Drag ครั้งที่ 1
โดยรอบแรกนั้น Tesla Model S Plaid เปิด Launch Control (ระบบช่วยในการออกตัว) ซึ่งระบบจะทำการอุ่นแบตให้ไปถึง 45-50 C (เป็นอุณหภูมิเหมาะสมที่สุดในการ discharge ไฟจากแบตให้ได้ประสิทธิภาพมากที่สุด) และก็ทำการลดระดับโช๊คหน้าให้ต่ำลงเพื่อทำการออกตัวครับ ทำให้ Tesla Model S Plaid วิ่งเข้าเส้นไปไปในเวลา 9.83 วินาทีแบบชิวๆ ส่วน Lucid Air นั้นก็วิ่งตามอย่างที่เห็นครับ ส่วนภาพด้านล่างนี้คือหน้าตาระยะห่างกันประมาณ 0.5 วินาทีนะครับ
- Lucid Air DE Performance (แบต 92% SOC)
- Tesla Model S Plaid (แบต 92% SOC) ชนะ
อัตราเร่ง 0-96 km/h : 2.98 วินาที
อัตราเร่ง 96-208 km/h: 4.70 วินาที
อัตราเร่ง 160-240 km/h: 4.69 วินาที
Tesla model S เข้าเส้นชัย 1/4 mile ที่เวลา 9.83 วินาที @150.59 mph(240 km/h)
การแข่ง Drag ครั้งที่ 2
การแข่งขันรอบที่สองนั้น คนขับ Tesla Model S Plaid ลองปิดโหมด Launch Control เพื่อแข่งนะครับ Tesla Model S Plaid ก็แพ้ไปในรอบนี้ครับผม ภาพด้านล่างนี้เป็นระยะห่างที่ Tesla Model S Plaid แพ้ตอนเข้าเส้นนะครับ(ห่างกันประมาณนี้แหละครับ)
- Lucid Air DE Performance – ชนะ
- Tesla Model S Plaid ( Tesla ไม่เปิด Launch Mode)
อัตราเร่ง 0-96 km/h : 3.02 วินาที
อัตราเร่ง 96-208 km/h: 5.05 วินาที
Lucid Air DE Performance เข้าเส้นชัย 1/4 mile ที่เวลา 10.21 วินาที @150.59 mph(240 km/h)
การแข่ง Drag ครั้งที่ 3
การแข่งรอบที่สามนั้น ก็เหมือนรอบที่ 1 คือ Tesla กินขาดไปเลยครับผม
- Lucid Air DE Performance
- Tesla Model S Plaid – win
0-60 mph: 2.56 s
60-130 mph: 4.98 s
1/4 mile: 9.67 s @146.02 mph
การแข่ง Drag ครั้งที่ 4 : ออกตัวแบบ Roll race ที่ความเร็ว 25 mph (40 km/h)
การแข่งรอบนี้จะเป็นการแข่งจากการที่รถทั้งสองคันขับมาขนานกันและออกตัวที่ความเร็ว 25 mph (40 km/h) ไม่ใช่ 0 km/h หรือเรียกแบบฝรั่งว่า Roll Race นะครับ ผลการแข่งขันก็เหมือนเดิมคือ Lucid Air แพ้ไปแต่รอบนี้ระยะห่างที่แพ้นั้นห่างกันไม่มากครับ
- Lucid Air DE Performance: แพ้
- Tesla Model S Plaid – ชนะ
3 มอเตอร์ Vs. 2 มอเตอร์
อย่างที่ทราบกันดีกว่า Tesla Model S Plaid นั้นมีแรงม้าน้อยกว่า Lucid Air ก็จริง แต่แรงบิดนั้นมหาศาลหรือมากกว่า Lucid Air เกือบ 2 เท่าตัว แถม Power to wheel(พลังส่งตรงถึงล้อ)แบบทันทีดังนั้นเป็นธรรมดาที่ Tesla Model S Plaid ที่มีมอเตอร์มากถึง 3 ตัวนั้นจะสามารถทำความเร็วได้มากกว่ารถยนต์ไฟฟ้า Lucid Air DE Performance ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าติดมาเพียง 2 ตัวเท่านั้นครับ
ภาพด้านล่างนี้เป็นภาพของมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลังของ Tesla Model S Plaid ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าของ Tesla model 3 Performance มาประกบร่างกันและสร้างร่างใหม่เป็น Plaid motor อย่างที่เห็นนะครับ
โดย Ingineerix ได้ทำการแกะมอเตอร์ไฟฟ้า Tesla Model S Plaid ออกมาแล้วยืนยันว่า มันคือนวัตกรรม Tesla Model 3 Performance ที่เอามาประกบกันเท่านั้นเอง เค้าบอกต่ออีกว่า ขนาดแผง Inverter ของ Tesla Model S Plaid นั้นยังเขียนว่า Model 3 อยู่เลยครับ
อีกปัจจัยนึงที่ทำให้ Tesla Model S Plaid แรงทั้งต้นและปลายแบบฉุดไม่อยู่นี้ก็คือ Rotor Carbon(แกนโรเตอร์)ของมอเตอร์ไฟฟ้านะครับที่ทำจากคาร์บอนเคฟร่าทั้งอันและสามารถทำความเร็วสูงๆได้โดยที่แรงม้าไม่ตกเลยครับ
BLINK DRIVE TAKE
เดี๋ยวว่างๆ ผมจะเขียนกระทู้เจาะลึกสเปคมอเตอร์ไฟฟ้า Tesla Model S Plaid มาให้ทุกท่านดูนะครับ ส่วนถ้าใครอยากศึกษาข้อมูล Tesla Model S Plaid คันนี้ล่ะก็สามารถรับชม live ย้อนหลังไปพลางๆ ก่อนได้เลยนะครับ
