รายงานจาก Financial Time, บริษัทผลิตรถยนต์ hypercar ไฟฟ้า Rimac (ไรแมค) สัญชาติโครเอเชีย ได้ทำการเข้าซื้อกิจการของ Bagatti ค่ายรถ hypercar อันดับหนึ่งของโลกจากบริษัท Volkswagen เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และตั้งชื่อบริษัทใหม่เป็น Bugatti Rimac
ประวัติบริษัท Rimac คร่าวๆ
Rimac Automobili บริษัทถูกก่อตั้งในปี 2009 โดยนาย Mate Rimac บริษัทได้ออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกที่เร็วที่สุดในโลกตอนนั้นชื่อ Rimac Concept One ในปี 2013 ด้วยความที่เป็นบริษัทที่ได้เงิน support จากหลากหลายนักลงทุน รวมถึง porsche ที่ถือหุ้นในบริษัทอยู่ 10 %
ส่วนบริษัท Koenigsegg, Aston Martin, Jaguar Land Rover, and Renault, Siemens และ Magna Steyr เข้ามาร่วมมือกันสร้างสรรค์รถคันนี้ขึ้นมาน่ะครับ
รถคันแรกที่บริษัท Rimac ผลิตออกมาคือ Rimac Concept One (1,500 แรงม้า) นั้นผลิตออกมาแค่ 8 คันเอง และทั้ง 8 คันนั้นไม่ได้ขายให้ใครอื่นเลยนอกจากกรรมการบริษัท ผมเชื่อว่า มีคนเขียนเกี่ยวกับ Concept One เอาไว้เยอะมากแล้ว ผมข้ามเรื่องราวเกี่ยวกับ Rimac Concept One ไปเลยน่ะครับ
รถ Rimac Concept Two เป็นรถคันที่ 3 ที่บริษัทผลิตออกมาน่ะครับ (คันที่สองชื่อ Rimac Concept S ผลิตออกมาแค่ 2 คันปี 2016) รถ Rimac Concept Two จะผลิตออกมาทั้งหมด 150 คัน และขายใบจองหมดไปตั้งแต่ 3 อาทิตย์แรกที่เปิดตัว รถคันแรกจะส่งมอบให้แก่ลูกค้าที่จองภายในปี 2019 นี้
จากเครื่อง 16 สูบอาจจะเหลือเพียงมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว
อย่างที่รู้กันว่า hypercar ที่ดุดันอันดับต้นๆของโลกก็ยังคงเป็น Bugatti ที่คงเอกลักษณ์เครื่องยนต์ที่มีลูกสูบถึง 16 สูบและมาพร้อมพละกำลังมากกว่า 1,000 แรงม้าและเสียงคำรามอันดังก้องจากลูกสูบ 16 สูบนั้น
อย่างไรก็ตาม การเติบโตแบบก้าวกระโดดของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ในปัจจุบันนั้นทำให้รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาบที่ถูกปรับแต่งมาโดยพิเศษนั้นถูกโดนกินไปเรื่อยๆ ; ยกตัวอย่างง่ายๆ คือ Rimac Nevera ซึ่งเป็นรถยนต์ Hypercar ที่เร็วที่สุดในโลกตอนนี้ ได้เอาชนะสถิติทุกอย่างของ Bugatti Chiron ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ยังไงก็ตามผมทิ้งคลิป Rimac วิ่ง 1/4 ไมล์จบภายใน 8 วินาทีให้ดูตรงนี้นะครับ ส่วน Bugatti Chiron Sport นั้นวิ่ง 1/4 ไมล์จบภายใน 9.4 วินาทีหรือช้ากว่า Tesla Model S Plaid อีกครับ
Rimac ออกมาบอกว่า เราเตรียมสร้างรถยนต์ Hypercar Bugatti รุ่นไฟฟ้าล้วนภายในปี 2030 นี้และระหว่างนี้เราก็เตรียมสร้างรุ่น hybrid มาเป็นรุ่นคู่ขนานกับรุ่นไฟฟ้าล้วน(และอาจจะเป็นไปได้ว่า Bugatti รุ่น hybrid นั้นจะไปจบที่ปี 2030 และทางบริษัทจะหันไปทำ Bugatti รุ่นไฟฟ้าล้วนทั้งหมด)
สาเหตุหลักที่ Rimac เข้ามาถือครองบริษัท Bugatti เพราะ Rimac เข้าใจกลไกตลาดที่ลูกค้ามองว่า Bugatti เป็นเหมือนนาฬิกาแพงอย่าง Swiss watch ส่วน Rimac จะเหมือน Apple Watch ครับ
อย่างไรก็ตาม Regulator ของ EU(ยุโรป)นั้นบีบให้ค่ายรถหันไปสร้างรถยนต์ไฟฟ้าเร็วขึ้นในทุกๆ ปี ดังนั้น Bugatti Rimac ก็ไม่มีทางเลือกนอกจากเดินตาม Regulator ของ EU นั่นก็คือการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าในที่สุดครับ
Rimac เข้าซื้อกิจการ Bugatti
ณ วันจันทร์ที่ 5 กรกฎาคม 2564 ที่ผ่านมานั้น Rimac ได้ออกมาประกาศว่าเค้าได้ทำการซื้อ Buggati เอาไว้โดยมี back เป็น Porsche และ Hyundai ซึ่ง Rimac จะถือครองหุ้นบริษัท Bugatti ที่ 55% ส่วนบริษัทแม่ของ Rimac อย่าง Porsche จะถือหุ้นที่เหลือเอาไว้
นั่นก็หมายความว่า Porsche จะถือครองหุ้นบริษัท Bugatti ถึง 58.2 % เพราะอย่าลืมว่า Porsche นั้นมีหุ้นอยู่ใน Rimac ด้วยนะครับ อย่างไรก็ตาม Rimac นั้นเป็นบริษัทที่อยู่ภายใต้ร่มโพธิ์ร่มไทรของ Volkswagen ซึ่งอย่างที่รู้กันว่า Volkswagen ได้ทุ่มเงินมากกว่า 3.5 หมื่นล้านยูโรหรือ 1.33 ล้านล้านบาทไปกับ electric push หรือการกระโจนเข้าสู่ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า แม้ว่า Rimac จะสร้างสรรเทคโนโลยีต่างๆให้บริษัทอื่นก็ตาม
แต่ Bugatti และ Rimac ก็ยังพัฒนาแบรนด์ของพวกเค้าเอง ในขณะที่ Bugatti จะยังคงตั้งโรงงานผลิตอยู่ที่ฝรั่งเศส ส่วนการพัฒนา(Research & Development) นั้นจะยังไป Head Quarter ของ Rimac ทั้งหมดซึ่งตั้งอยู่ประเทศโครเอเชีย
Mate Rimac (ซีอีโอบริษัท Rimac) ผู้ก่อตั้งบริษัท Rimac ได้ถือครองหุ้นในบริษัท Rimac อยู่ที่ 37 % ซึ่งถ้าแปลงค่าเป็นหุ้นของบริษัท Bugatti จะอยู่ที่ 20.4 %
BLINK DRIVE TAKE
จริงๆ ตอนนี้ Bugatti นั้นอยู่ในภาวะกลืนไม่เข้า คายไม่ออกเพราะยุโรปเตรียมคว่ำบาตรรถยนต์น้ำมันภายใน 10-20 ปีนี้แล้ว แถมบริษัทแม่ของ Bugatti ก็ยังเป็น Volkswagen ซึ่งแนวทางก็เป็นไปตาม CEO เฮอร์เบิร์ต ดิช ที่เล็งพัฒนาและสร้างแต่รถยนต์ไฟฟ้าแต่เพียงเท่านั้น เค้าไม่เอา hybrid เลยครับ บริษัทลูกในเครือ Volkswagen เช่น Audi และ Porsche ก็เลยเป็นอย่างที่เห็นคือหันไปสร้างรถยนต์ไฟฟ้ากันมากขึ้น
ผมคิดว่า ค่ายรถยนต์ Bugatti ยังคงทำรถยนต์น้ำมัน hybrid ออกมาอยู่ในช่วง 10 ปีนี้ครับ แต่อย่างที่ Mate Rimac บอกว่า มันอาจจะเป็นช่วง 10 ปีสุดท้ายของ Bugatti ก่อนที่เค้าจะเปลี่ยนร่าง Bugatti ให้เป็นรถยนต์ hypercar ไฟฟ้าล้วนภายในปี 2030 นี้แหละครับ
เร็วจังเนอะ ผมหมายถึงในต่างประเทศนะครับ
นี่ค่ายรถ hypercar อันดับหนึ่งของโลกยังเปลี่ยนแปลงเลย ถ้าไทยเราไม่เปลี่ยนวันนี้ ผมกลัวว่าเราจะกลายเป็นประเทศโกดักสองนะครับ
