หลังจากที่ Ford ได้เปิดแผนของรถกระบะ 2 รุ่น คือ
- Ford F-150 Lightning 2022 เป็น กระบะไฟฟ้าล้วน (EV) ขนาดใหญ่ (Full Size)
- Ford Maverick 2022 เป็นกระบะขนาดเล็ก มีตัวเลือกเครื่องยนต์ไฮบริดให้เลือก
เนื่องจาก Ford วางแผนที่จะลงทุนในยานยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจังและรวดเร็ว จึงมีความเป็นไปได้ที่เห็นกระบะ Ford Maverick รุ่นไฟฟ้าล้วนอาจจะใช้ชื่อว่า Ford Maverick Lightning
ข่าวจาก CEO ฟอร์ด
ข่าวนี้มาจาก Jim Farley ซึ่งเป็น CEO ของ Ford ที่ได้ให้สัมภาษณ์กับ The New York Times ว่า บริษัทกำลังพิจารณารถกระบะขนาดเล็กที่เป็นรุ่นไฟฟ้าล้วนและขณะเดียวกันก็มีตัวแทนฝ่ายประชาสัมพันธ์ได้ทวิต ภาพโครงร่างของรถกระบะไฟฟ้าในทวิตเตอร์
จากการคาดการณ์เกี่ยวกับรูปร่างของกระบะไฟฟ้าคันนี้ (ภาพดัดแปลงจาก Maverick) กระจังหน้าจะเป็นลักษณะเรียบทึบตามรูปแบบของรถ EV ที่เห็นใน F-150 Lightning และ Mustang Mach-E ผิวของกระจังหน้าจะมีพื้นผิวเรียบๆสำหรับรุ่นทั่วไป และผิวแบบมีลวดลายมากขึ้นในรุ่นบนๆมีเส้นโครเมี่ยมตกแต่งเชื่อมไฟหน้าทั้งสองข้าง เมื่อเทียบกับ F-150 แล้ว ด้านหน้าของ Maverick นั้นเล็กกว่าแต่ก็ดูสมส่วนมากกว่า
ล้อเป็นล้อตามสไตล์รถ EV แบบเดียวกันกับของ F-150 Lightning ซึ่งอาจจะเปลี่ยนแปลงไปจากนี้ได้ ส่วนประกอบอื่นๆจะเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย ช่องสำหรับชาร์จไฟจะอยู่ที่ใกล้บังโคลนหน้า และมีการอุดช่องรับลมในด้านหน้ารถบางส่วน เนื่องจากรถ EV ไม่จำเป็นต้องใช้ลมมาช่วยระบายความร้อนเหมือนรถเครื่องยนต์สันดาป
ด้านหลังใช้ไฟท้ายรูปแบบเดียวกันกับของ F-150 ที่มีแถบเส้นเชื่อมไฟท้ายเข้าด้วยกัน ซึ่งดูเหมาะและลงตัวดีใน Maverick
F-150 Lightning นั้นจะเริ่มส่งไปที่ตัวแทนขายในเดือน พฤษภาคม ปี 2565 ส่วน Maverick ไฟฟ้านั้นยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ แม้ว่าทาง Ford พยายามจะบอกว่าเจ้า Maverick มาแน่ๆ คาดว่าน่าจะมีการประกาศในอีก 2-3 เดือนหลังจากนี้ และน่าจะเริ่มการผลิตในเวลาไล่เลี่ยกันกับ F-150 Lightning
Ford Maverick Vs. Ford Ranger
Ford Maverick คือกระบะขนาดเล็กของ Ford โดยมีขนาดรวมๆเล็กกว่า Ranger ซึ่งเป็น Mid-Size Pick Up
Ford Maverick เป็นรถกระบะสี่ประตู มีพื้นที่ส่วนกระบะท้ายสั้นกว่า Ranger หากดูจากคลิป จะเห็นว่าเวลานำจักรยานมาบรรทุกในพื้นที่ส่วนกระบะ จะต้องเปิดฝาท้ายเพื่อที่จะวางจักรยานได้พอดีๆ
นอกจากส่วนพื้นที่กระบะแล้ว ขนาดมิติส่วนอื่นๆจะไม่ได้เล็กกว่า Ranger มากนัก
BLINK DRIVE TAKE by Veexeezee
หากมีการยืนยันเรื่อง Maverick ไฟฟ้าจริง มีโอกาสที่เมืองไทยจะมีได้ใช้อยู่ไม่น้อย เพราะ
- ไทยเป็นผู้ผลิตและส่งออกกระบะรายต้นๆ
- ไทยใช้กระบะมากเป็นอันดับต้นๆของโลก
- ไทยเป็นแหล่งผลิตรถพวงมาลัยขวา ซึ่งจำเป็นต้องมีหากจะทำตลาดให้หลากหลายประเทศทั่วโลก
- ไทยมี Ranger ขายเป็นกระบะเครื่องยนต์สันดาปแล้ว และหากจะทำตลาดกระบะไฟฟ้า การที่นำ F-150 Lightning มาประกอบหรือนำเข้ามาขายน่าจะไม่ได้เพราะราคาที่สูงและขนาดที่ใหญ่เกินไป
แต่ Maverick ขนาดจะย่อมกว่า Ranger เมื่อทำให้เป็น EV แล้ว คนไทยน่าจะยอมรับได้ หากราคาพอๆกับ Ranger เครื่องยนต์สันดาป
- Maverick EV แม้จะเล็กกว่า แต่ก็มีภาพลักษณ์เป็นรถอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวได้ด้วย สำหรับคนที่กำลังจะซื้อรถกระบะสี่ประตูคงต้องมี Maverick EV ไว้ในลิสต์แน่ๆ
สุดท้ายหากมาไทยจริง อยู่ที่ Ford จะกำหนดราคาอย่างไร หากโดดเกิน Ranger คงไม่พ้นขายไม่ออกแน่นอน
