สวัสดีครับ วันนี้ Blink Drive จะทำการสรุปรายละเอียด Hyundai ioniq5 รุ่นที่ขายใน USA(อเมริกา)ให้อ่านแบบรวดเดียวจบนะครับ
- IONIQ5 จะมีรุ่นย่อย 3 รุ่น คือ Limited / SEL และ SE
- IONIQ5 ทุกรุ่นจะใช้แบตขนาด 77.4 kWh ในขณะที่รุ่นที่ขายในเกาหลีใต้/ยุโรป ใช้จะแบต 72.6 kWh
- IONIQ5 จะขายใน 10 รัฐที่ส่งเสริมด้านพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์
- อัตราเร่ง 0-96 km/h ของ IONIQ5 (ตัวท๊อป)จะอยู่ต่ำกว่า 5 วินาที
- ราคาขายจะอยู่แถวๆ $45,000 หรือ 1.3 ล้านบาท(จากการคาดคะเนของ caranddriver)
- IONIQ5 ทุกรุ่นมาพร้อมโปรชาร์จฟรี 2 ปีเต็มจาก EA (Electrify America)
เบื้องต้นยังไม่มีราคาขายที่แนะนำ (MSRP : Manufacturer’s Suggested Retail Price)
[ราคาขายที่แนะนำ หรือ MSRP คือ ราคาที่ผู้ผลิตกำหนดหรือแนะนำให้ตัวแทนขายใช้ จะเรียกว่าการกำหนดราคาขายก็น่าจะได้]
แต่เปิดให้จองแล้ว โดยใช้เงินจอง 100 USD (3,117 บาท) ส่วนเว็บ caranddriver ได้คาดคะเนว่า IONIQ5 จะมีราคาเริ่มต้นแถวๆ $45,000 หรือ 1.3 ล้านบาท ซึ่งเค้าอ้างอิงราคาของ ฮุนได โคน่าที่วางขายที่ประเทศอเมริกาที่มีราคา $38,000 หรือประมาณ 1.17 ล้านบาท
สเปค IONIQ5 ของอเมริกา
รายละเอียดสเปคของตัวรถเกือบจะเหมือนกับในรุ่นที่ขายในเกาหลีใต้ และยุโรป
แต่มีบางจุดที่แตกต่างออกไป ดังนี้
1. ขนาดความจุแบตเตอรี่
รุ่นที่ขายในอเมริกาทั้ง 3 รุ่นย่อยใช้แบตเตอรี่ขนาดเดียวคือ 77.4 kWh แต่เกาหลีใต้/ยุโรป ใช้แบต 72.6 kWh
(อเมริกาได้ขนาดความจุแบตมากขึ้น 4.8 kWh)
แบตเตอรี่และระยะทางวิ่งต่อชาร์จ
- 77.4 kWh, RWD [ขับเคลื่อนล้อหลัง] : ระยะทางสูงสุด 300 ไมล์ (483 km)
- 77.4 kWh, AWD [ขับเคลื่อนสี่ล้อ] รุ่นย่อย SE / SEL : ระยะทางสูงสุด 269 ไมล์ (433 km)
- 77.4 kWh, AWD [ขับเคลื่อนสี่ล้อ] รุ่น Limited : ระยะทางสูงสุด 244 ไมล์ ( 393 กม.)
2. ระบบขับเคลื่อน
รุ่นที่ขายในอเมริกามีระบบขับเคลื่อนให้เลือกคือ
- ขับเคลื่อนล้อหลัง(มอเตอร์เดี่ยว) วิ่งได้ระยะทาง 300 ไมล์ (483 km)
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ(มอเตอร์คู่) วิ่งได้ระยะทาง 244-269 ไมล์ (393-433 km) ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย
โดยทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อน 4 ล้อจะมีรุ่นย่อย 3 รุ่น รวมแล้วมีทั้งหมด 6 รุ่นย่อย
3. สีตัวถังรถ และสีวัสดุภายใน
ตัวรถจะมีสีให้เลือก 6 สี คือ
- Phantom Black (ดำมุก)
- Cyber Gray (เทา เมทัลลิค)
- Atlas White (ขาวปกติ)
- Digital Teal (เขียวมุก)
- Lucid Blue (น้ำเงินมุก)
- Shooting Star (เทาด้าน)
สีภายในมี 3 สี
- Obsidian Black Monotone (ดำ)
- Dark Pebble Gray/Dove Gray (โทนสีออกน้ำตาล+เทา)
- Dark Teal/Dove Gray (โทนสีเขียวเข้ม+เทา)
สเปค 2 รุ่นหลัก(ขับหลัง Vs. ขับสี่ล้อ)
- RWD ขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์เดี่ยว
- มอเตอร์ขนาด 168 kW (225 แรงม้า)
- แรงบิด 350 นิวตันเมตร
- อัตราเร่งความเร็ว0-96 กม./ชม. : ยังไม่มีข้อมูล
- Top Speed (ความเร็วสูงสุด) : 115 ไมล์ต่อชั่วโมง (185 กม./ชม.)
- AWD ขับเคลื่อนสี่ล้อ
- มอเตอร์คู่ : 239 kW (320 แรงม้า )
- มอเตอร์หน้า 74 kW
- มอเตอร์หลัง 165 kW
- แรงบิด 605 นิวตันเมตร
- อัตราเร่งความเร็ว0-96 กม./ชม. ภายใน 5 วินาที
- Top Speed (ความเร็วสูงสุด) : 115 ไมล์ต่อชั่วโมง (185 กม./ชม.)
- มอเตอร์คู่ : 239 kW (320 แรงม้า )
การชาร์จไฟ
- การชาร์จ AC (onboard) หรือไฟบ้านทั่วไป รถสามารถรับไฟสูงสุดที่ 10.9 kW
- ระยะเวลาชาร์จ AC : 0-100% ใช้เวลา 6 ชั่วโมง 43 นาที
- การชาร์จเร็ว DC : 10 – 80% ใช้เวลา 18 นาที ด้วยเครื่องชาร์จ 350 kW
- ได้ระยะทาง 68 ไมล์ (109 กม.) ใน 5 นาที (ด้วยเครื่องชาร์จ 800V 350 kW)
ชาร์จไฟฟรี 2 ปีเต็มทุกรุ่น
รถยนต์ไฟฟ้า IONIQ5 สามารถชาร์จฟรี 30 นาทีต่อครั้ง ไม่จำกัดจำนวนครั้ง ที่เครือข่ายการชาร์จ Electrify America เป็นเวลาสองปีนับจากวันที่ซื้อ
2. ระบบขับเคลื่อน
V2L จ่ายไฟกลับเข้าบ้าน
อีกหนึ่งคุณสมบัติของ ฮุนได IONIQ5 ที่เด่นกว่าเทสล่าก็คือการจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ (V2L : Vehicle-to-Load) หรือการให้รถทำหน้าที่จ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ
โดยตัวรถนั้นจะสามารถจ่ายไฟออกมาสูงสุดได้ถึง 1.9 kW ด้วยระบบไฟมาตรฐาน 120 V
IONIQ5 จะขายใน 10 รัฐในอเมริกาก่อน
IONIQ5 จะขายใน 10 รัฐที่ส่งเสริมด้านพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (ZEV : zero-emissions vehicles states)
ได้แก่ California / Connecticut / Maine / Maryland / Massachusetts /New York / New Jersey / Oregon
/ Rhode Island / Vermont และบางรัฐเพิ่มเติม คือ Texas, Florida, Illinois, Georgia, North Carolina, Pennsylvania, Arizona)
นอกจากการขายแบบปกติแล้ว ทางฮุนได จะมีการขายแบบระบบสมาชิก โดยเป็นการชำระเงินรายเดือน ซึ่งรวมค่าประกันภัย การบำรุงรักษาและการรับประกันรถยนต์ไว้ในค่ารายเดือนที่เรียกเก็บทั้งหมดแล้ว
ความจุสัมภาระ
ท้ายรถ:
- 27.2 ลูกบาศก์ฟุต (770 ลิตร) แบบไม่พับเบาะหลัง
- 59.3 ลูกบาศก์ฟุต (1,679 ลิตร) เมื่อพับเบาะหลัง
หน้ารถ(Frunk)
- 24 ลิตร (ทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลัง และขับเคลื่อนสี่ล้อ)
รถยนต์ไฟฟ้าฮุนได IONIQ5 นั้นสามารถลากจูงของได้สูงสุด 1,500 ปอนด์ (680 กก.)
BLINK DRIVE TAKE by Veexeezee
แพลตฟอร์ม E-GMP
อย่างที่รู้กันว่าฮุนไดได้ออกแบบระบบรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมดภายใต้แพลตฟอร์ม E-GMP ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าของ Hyundai และ Kia เริ่มใช้ในรถ EV ในรุ่นตั้งแต่ปี 2564 เป็นต้นไป ซึ่งเน้นให้นำไปใช้ได้ในรถหลายรุ่น มีจุดเด่นดังนี้
- ความยาวฐานล้อที่สามารถปรับได้ เพื่อใช้กับรถได้หลากหลายรุ่น
- รองรับการใช้ระบบขับเคลื่อนทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยว และมอเตอร์คู่
- รับการชาร์จที่แรงดันไฟ 400V และ 800V (ได้ระยะ 100 KM ใน 5 นาที)
- ใช้แบตเตอรี่ความจุสูง ระยะทาง 500 KM ต่อชาร์จ
- รองรับแบตเตอรี่จากหลายผู้ผลิต
- จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ป้องกันการพลิกคว่ำ และมีการทรงตัวที่ดี
- มีโครงสร้างแข็งแรง ใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง
- พื้นห้องโดยสารจะเรียบ ทำให้มีความกว้างและโปร่งกว่า รองรับออกแบบการใช้งานภายในรถยนต์ได้หลากหลายรูปแบบ
- มีระบบ V2L ที่สามารถใช้รถเป็นแหล่งจ่ายไฟให้เครื่องใช้ไฟฟ้าได้
