Blink Blink
GMUSA

GM ประกาศจ้างงานเพิ่ม 3,000 ตำแหน่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ

บริษัท General Motors ประกาศรับสมัครพนักงานวิศวกรสาขาออกแบบและไอทีเพิ่มขึ้น 3,000 ตำแหน่งเพื่อมุ่งเข้าสู่ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าเต็มตัวภายในปี 2021 นี้ โดยหลักแล้ว GM เตรียมสร้างทีมงานที่จะเข้ามาพัฒนาระบบแบตเตอรี่รูปแบบใหม่ภายใต้ชื่อ ultium และโปรเจคอื่นๆ เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้ามากมาย

General Motors announced Monday, Nov. 9, 2020 it will hire 3,000 new employees across engineering, design and IT to help transform the future of product development and software as a service. GM will offer more remote opportunities than ever before as development of autonomous and electric vehicles and advanced platforms like the Ultium battery system continue at a fast pace. The active safety bench bench is used for testing Wednesday, September 19, 2019 at the GM Electrical Integration Lab in Warren, Michigan. This facility now follows GM-mandated guidelines to help protect against the spread of COVID-19, including mandatory use of face masks and social distancing. (Photo by John F. Martin for General Motors)

“As we evolve and grow our software expertise and services, it’s important that we continue to recruit and add diverse talent, This will clearly show that we’re committed to further developing the software we need to lead in EVs, enhance the customer experience and become a software expertise-driven workforce.”

เนื่องด้วยการเปลี่ยนแปลงและการเติบโตภายในองค์กรของเราในด้าน software และการบริการในตอนนี้ ทำให้เราจำเป็นต้องเปิดรับพนักงานใหม่ฝีมือดีหลากหลายตำแหน่งอย่างมาก โดยโปรเจคต่างๆ นั้นเราได้วางรูปแบบอย่างชัดเจนแล้วว่าจะพัฒนาด้าน software เป็นหลักเพื่อให้บริษัทของเราเป็นหนึ่งด้านรถยนต์ไฟฟ้า, เพิ่มประสบการณ์การขับขี่แบบใหม่ให้แก่ลูกค้าและการเปลี่ยนบริษัทเราให้กลายเป็นผู้เชี่ยวชาญด้าน software ขับขี่อัตโนมัติ

ท่านประธาน GM : Mark Reuss กล่าวเอาไว้
GM engineers test the ‘Ultium Drive’ unit in the dyno chamber at the General Motors Propulsion Systems Center in Pontiac, Michigan, U.S. in an undated photograph obtained September 16, 2020. Jeffrey Sauger/General Motors/Handout via REUTERS

วิสัยทัศน์ GM : 3 Zero

หลังจากนี้ไป เครือ General Motors จะโฟกัสไปที่การพัฒนารถยนต์ที่ zero crashes(ปลอดอุบัติเหตุ), zero emission (ไร้มลพิษ), zero congestion(ไร้รถติด) ผมขอไล่แปลที่ละตัวดังนี้นะครับ

  1. zero crashes(ปลอดอุบัติเหตุ) – ใช้ software ช่วยเหลือการขับขี่มา predict(คาดการณ์)สิ่งแวดล้อมรอบรถเพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุแบบไม่คาดฝัน โดย GM ยกตัวอย่างเมือง นิวยอร์คและเซี่ยงไฮ้ซึ่งเป็นเมืองรถติดระดับโลกว่า GM จะเปลี่ยนให้เมืองเหล่านี้มีแต่รถที่ขับเคลื่อนแบบไร้คนขับมากยิ่งขึ้นเพื่อให้เกิดความปลอดภัยบนท้องถนนและนำไปสู่ธุรกิจ ride-sharing แบบ uber, หรือ Grab ครับ

2. zero emission (ไร้มลพิษ) – แน่นอนครับ หัวข้อนี้ไม่ต้องแปลยาวๆ GM มีวิสัยทัศน์และนโยบายไปทางรถยนต์ไฟฟ้า 100 % ครับ

3. zero congestion(ไร้รถติด) – อยู่ในหัวข้อเดียวกับ software ที่ช่วยเหลือในการขับขี่ครับ ทุกวันนี้มนุษย์หงุดงิดกับเรื่องรถติดบนท้องถนนอย่างมาก ดังนั้น GM มองว่าถ้ารถมีหน้าที่พาเราจากจุดหนึ่งไปยังจุดหนึ่งโดยคนไม่ต้องขับ จะเป็นการลดความตึงเครียดจากการขับขี่ออกไปและรถคันนั้นยังสามารถเอามาให้บริการคนอื่นๆ แถวนั้นเวลาไม่ใช้งานได้อีกด้วยครับ

รถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับ Cruise Origin

เครือ GM ใหญ่แค่ไหน?

นี่เป็นรายชื่อบริษัทต่างๆ ในเครือของ GM นะครับ คาดิแล๊ค(Cadillac), เชฟโรเล็ต(Chevrolet), จีเอ็มซี(GMC), บูอิก(Buick), และค่ายอื่นๆในเครือตามประเทศต่างๆครับ

ที่มา : GM

BLINK DRIVE TAKE

ณ ปัจจุบันนี้ รถยนต์ไฟฟ้าเป็นสินค้าที่มี demand(ความต้องการ)สูงมากครับ ในต่างประเทศ เรียกได้ว่า ขายดีจนผลิตไม่ทันอย่างเช่น Tesla Model 3, Model Y เป็นต้น ดังนั้น GM มองว่า เค้าต้องแบ่งส่วนแบ่งเค้กชิ้นนี้หน่อยแล้วล่ะครับ

กองทัพพนักงาน 3,000 คนนี้คงเป็นแค่ทัพหน้าของ GM ที่ต้องการผลิตขึ้นมาเป็นกองกำลังในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าในประเทศอเมริกาครับ คาดการณ์ว่าถ้าเฟส 2 หรือเฟส 3 ขึ้นเมื่อไหร่ คงไม่ได้จ้างแค่หลักพันกันอย่างแน่นอนครับ

Stay tune, stay with BLINK DRIVE

Follow by Email