ตอนแรกที่ผมเห็นหัวข้อของ clip ใน youtube ผมก็มองว่ามันก็แค่ระบบ auto-pilot ที่เคยมีมาล่ะว่ะ รถมันก็แค่ประคองความเร็ว(cruise control)บนท้องถนนเหมือนรถยนต์ญี่ปุ่น, เข้าโค้งได้สมูท, สามารถลดความเร็วเมื่อมีรถวิ่งอยู่ด้านหน้าล่ะว่ะ(รถยุโรปก็ทำได้)หรือจะมากกว่านั้นก็รถสามารถอ่านไฟจราจรและหยุดรถได้เอง(ซึ่งผมก็เคยลองกับ Tesla Model Y มาแล้ว คลิปอยู่ตรงนี้) ทำให้ผมมองว่า ไม่น่าจะเป็นระบบใหม่อะไร
แต่กลับกลายเป็นว่าระบบ FSD(Full self-driving) อันใหม่ของ Tesla นั้นทำผมเหวอแบบอ้าปากค้างไป 10 วินาทีเลยครับ(อันนี้พูดจากใจจริงๆ) เพราะรถมันตัดสินใจได้เองแบบที่ผมไม่เคยเห็นมาก่อนในชีวิตเลยครับ
10 ปากว่าไม่เท่าตาเห็นน่ะครับ ผมเอาคลิปชายคนนึงที่ได้ทำการ update software FSD ไปโดยน่าจะจ่ายเงินไปประมาณ $8,000 หรือ 240,000 บาทกับการซื้อ update software ครั้งนี้ครับ โดยระบบนี้ทำเอาผมทึ่งไปมากๆ เพราะว่ารถมันตัดสินใจวิ่งข้ามสี่แยกได้เอง, หยุดรถที่ไฟแดงเอง(อันนี้เบสิค), แต่ที่ผมเห็นว่าไม่เบสิคคือรถมันออกจากซอยได้เองโดยตัดสินใจเองว่า มีรถจากทางหลักมาอยู่ไหม, ถ้ามีมันจะไม่ออกจากซอย แต่ถ้ารถหมดแล้วหรือถนนเริ่มว่าง รถ Tesla Model3 มันจะขับออกจากซอยเองโดยคนขับไม่ได้ป้อนคำสั่งอะไรไปให้เลย(เช่น บังคับพวงมาลัยหรือคันเร่ง) รถมันฉลาดขึ้นมากๆ ครับ
ผมมี 2 คลิปจากผู้ใช้งาน 2 ท่านมาให้ทุกท่านเลือกชมน่ะครับ
James Locke – รถขับจากเมือง Pasadena ไปยังเมือง Santa Clarita เองภายใน 33 นาที
โดยผู้ใช้งานคนนี้ชื่อ James Locke ปล่อยคลิปออกมาทั้งหมด 2 clip โดยคลิปแรกมีความยาวประมาณ 39 นาที ส่วนคลิปที่ 2 มีความยาว 33 นาที
โดยการทดสอบนั้นคือเค้าได้ปล่อยให้รถขับจากเมือง Pasadena ไปยังเมือง Santa Clarita ระยะทาง 33.9 ไมล์หรือ 54 km ใช้ระยะเวลาประมาณ 33 นาที
ผมจะสรุปการเดินทางที่รถยนต์ Tesla ทำการ engage (มีส่วนร่วม)ในการขับมาให้ดูเป็นรายการดังนี้น่ะครับ
คลิปแรก – รถขับจากเมือง Pasadena ไปยังเมือง Santa Clarita
1:17 – รถยนต์ไฟฟ้าทำการหยุดที่สี่แยกไฟแดงด้วยตัวเอง จากนั้นก็ทำการออกตัวจากสี่แยกไฟจราจรเมื่อไฟจราจรเปลี่ยนเป็นสีเขียวได้เอง
2:18 – รถทำการจอดรอไฟแดงเพื่อเลี้ยวซ้ายด้วยตัวรถเอง(อันนี้ยากน่ะครับเพราะรถต้องคำนวณว่ามีรถฝั่งตรงข้ามขับมาหรือป่าว)
3:29 – รถขับผ่านถนนที่มีการก่อสร้างโดยทำการหลบสิ่งกีดขวางบนท้องถนน(กรวยและป้ายก่อสร้าง)เอง
4:33 – รถทำการหยุดที่ไฟแดงเอง(อีกรอบ) สิ่งสำคัญที่อยากให้ดูคือ รถจอดอยุ่คันหน้าสุดที่สี่แยกเลยน่ะครับ ดังนั้นรถมันต้องรู้จักเส้นจราจร(ตำแหน่งหยุดรถ)ได้ด้วยครับ
5:45 – ผู้ใช้งานเพียงป้อนคำสั่ง(เปิดไฟเลี้ยว)เพื่อออกเลนซ้ายซึ่งคนขับบอกว่าผมแค่กดเปิดไฟเลี้ยวเฉยๆส่วนรถตัดสินใจแซงให้เอง
27:16 – รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 วิ่งบนถนนทางด่วน สังเกตุว่าพอรถวิ่งขึ้นถนน highway แล้ว interface ของ autopilot จะเปลี่ยนไป
36:46 – รถกำลังจะออกจากถนน highway เอง และทำการลดระดับความเร็วเอง, เปลี่ยนเลนให้เองเพื่อออกจากถนน highway ลงสู่ถนน local(ถนนในเมือง) และรถก็ทำการหยุดรถเองที่ stop sign อีกครั้งครับ จากนั้นรถก็ทำการเลี้ยวซ้ายให้เองด้วยครับ
คลิปสอง – รถขับจากเมือง Pasadena ไปยังเมือง Santa Clarita
ทดสอบขับ autopilot FSD แถวบ้าน
8:35 – รถหยุดที่ stop sign เองและออกตัวจาก stop sign เองด้วย
11:07 – รถตัดสินใจเข้าเลนเพื่อเตรียมเลี้ยวและทำการเลี้ยวเองโดยคนขับไม่ได้ป้อนคำสั่งอะไรเลย
21:27 – จะเห็นได้เลยว่ารถออกตัวจากซอยไปยังถนนใหญ่เอง โดยคนขับไม่ได้ป้อนคำสั่งเลย
ถ้าคุณดูวิดีโอเหล่านี้จบจะรู้เลยว่าระบบนี้มันเหมือนกับหุ่นยนต์ไปแล้วครับ เพราะคนขับแทบไม่ได้ป้อนคำสั่งอะไรเลย เค้าเพียงแค่เอามือวางเอาไว้บนพวงมาลัยแต่รถมันขับของมันเอง ไม่ว่าจะเป็นการเลี้ยวเข้า-ออกซอยหรือขับเข้าถนนใหญ่ รถมันขับเองเลยครับ มีแค่บางช่วงที่เค้าต้องทำการจับพวงมาลัยเพื่อแย่งการควบคุมเนื่องจากเค้ายังไม่มั่นใจในระบบ autopilot น่ะครับ
