Tesla ฝั่งจีนประกาศลดราคารถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 คันล่ะประมาณ 100,000 บาทหรือ 21,650 หยวนครับ สาเหตุการลดราคาครั้งนี้เพราะ Tesla หันไปใช้แบตปราศจากแร่โคบอล์ทได้แล้ว แบตก้อนนั้นก็คือ lithium iron phosphate เรียกสั้นๆว่า LFP ที่ใช้ฟอสเฟตหรือเกลือของกรดฟอสฟอริก(H3PO4)มาทำเป็นสารตั้งต้นในการสร้างแบตน่ะครับ ทำให้ประหยัดต้นทุนในการสร้างลงอีกเยอะ แถมเทสล่าบอกว่าราคานี้ยังกำไรมากกว่า Tesla Model 3 รุ่นใช้แบตที่มีสารโคบอล์ทผสมอีกครับ
ทุกวันนี้ Tesla ในจีนก็ขายดีเป็นเทน้ำเทท่าอยู่แล้วครับ ดันมาประกาศลดราคารถยนต์อีกคันล่ะ 100,000 บาท ทำให้ตอนนี้ Tesla ประสบปัญหาหนักแบบฝั่งอเมริกาคือ ผลิตไม่ทันขายครับ เป็นปัญหาที่ฝั่งอเมริกาก็เคยเจอไปแล้วในปี 2017-2018 ซึ่งเป็นช่วงที่ Model 3 ออกวางตลาดใหม่ๆ
Model 3 ราคาเริ่มต้น 1.15 ล้านบาท
หมายเหตุ : ราคานี้เป็นราคารวม incentive(เงินสนับสนุนจากรัฐบาลจีน)เรียบร้อยแล้วครับโดยรัฐบาลออกเงินช่วยสนับสนุนประมาณ 8,000 หยวนหรือ 37,000 บาทเท่านั้นครับ
- Model 3 รุ่น Standard Range Plus : ราคาปัจจุบัน 249,900 หยวน(1.15 ล้านบาท) ลดจากราคา 271,550 หยวน(1.26 ล้านบาท)
- Model 3 รุ่น Long Range RWD: ราคาปัจจุบัน 309,900 หยวน(1.43 ล้านบาท) ลดจากราคา 344,050 หยวน(1.59 ล้านบาท)
หมายเหตุ : RWD แปลว่า Rear Wheel Drive หรือขับเคลื่อนล้อหลังครับ
แบตใหม่, เพิ่ม Range ขึ้นอีก 5 %
ด้วยเทคโนโลยีแบตรุ่นใหม่อย่างLFP (lithium iron phosphate) นั้นทำให้รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model 3 รุ่น standard plus ที่ผลิตฝั่งประเทศจีนนั้นวิ่งได้ไกลขึ้นจาก 445 km ไปเป็น 468 km ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง โดยรถ Model 3 เวอร์ชั่น MIC(Made In China) นี้จะสามารถทำประสิทธิภาพด้านระยะทางการวิ่ง(Range) ได้ดีกว่ารุ่นผลิตอเมริกาครับ โดยของฝั่งอเมริกานั้นจะทำได้เพียง 250 ไมล์หรือ 400 km ต่อการชาร์จ 1 ครั้งเท่านั้นครับ
ที่มา : electrek
BLINK DRIVE TAKE
รถยนต์ไฟฟ้าไม่ใช่ขายไม่ดีครับ ตอนนี้ทุกประเทศบนโลกที่ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามีคุณภาพเท่ากับ Tesla (ย้ำว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณภาพเทียบ Tesla น่ะครับ)ผลิตไม่ทันขายครับ ใบจองกองพะเนินไปจนถึงปีหน้าแล้วครับ
แปลกใจที่กะลาแลนด์กลับไม่ตีแผ่ข่าวเหล่านี้กันเลยครับ หรืออย่างน้อยควรจะไปจีบเค้ามาลงทุนเหมือนอินเดียได้แล้วครับ
