เมื่อ 2 อาทิตย์ที่แล้วผมได้รายงานไปว่า “Tesla สร้างถนนบนพื้นที่ Gigafactory 4 ณ ประเทศเยอรมัน เพื่อเตรียมผลิต Model Y ปีหน้า(2021)” โดยเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2563 ที่ผ่านมานั้นหน้าตาของ Gigafactory 4 ที่เมืองเบอร์ลินประเทศเยอรมันนั้นเป็นแบบด้านล่างนี้ครับ
UPDATE ความคืบหน้าต้นเดือนฺมิถุนายน
มาวันที่ 4 มิถุนายน 2563 นั้นเรียกได้ว่าการก่อนสร้างนั้นรุดหน้าไปรวดเร็วอย่างมาก ถ้าดูจากภาพด้านบนจะเห็นเลยว่า วันที่ 3 มิถุนายนนั้นเค้าเพิ่งเทปูนไปเพียงส่วนเล็กๆส่วนหนึ่งเท่านั้นเอง แต่พอเป็นตอนบ่ายวันที่ 4 มิถุนายนเท่านั้นแหละกองทัพรถขนปูนโผล่มาจากไหนไม่รู้เต็มไปหมดทำให้สามารถสร้างพื้นปูได้กว้างใหญ่แบบภาพด้านบนนะครับ
ไม่เพียงแค่รถขนปูนเท่านั้นที่ได้เข้ามาโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Gigafactory 4 แห่งนี้แต่ยังมีรถขนเหล็กเส้นมากมายแห่กันขนเหล็กเส้นเข้างมาวางเรียงกันเพื่อเตรียมสร้างตัวอาคารของโรงงานครับ
ตอนนี้ Tesla gigafactory 4 อยู่จุดไหน?
ผมได้เอาภาพเปรียบเทียบการก่อสร้างระหว่าง Gigafactory 3ที่จีนและ Gigafactory 4 ที่เยอรมันมาเปรียบเทียบกันนะครับ
ถ้าดูจาก timeline ด้านบนแล้ว จะเห็นได้ชัดเลยว่าเยอรมันทำงานเร็วกว่าประเทศจีนมากครับ ดูอย่าง Ground Breaking (เริ่มก่อสร้าง)นั้นเยอรมันเริ่มก่อนกำนหดการของจีนถึง 2 เดือน ถ้าอย่างนั้นแล้ว มีความเป็นไปได้ครับที่เยอรมันจะเริ่มผลิตรถยนต์ไฟฟ้าก่อนเดือนกรกฎาคม ปี 2564 นะครับ
เตรียมจ้างงานเพิ่ม 12,000 คนภายในสิ้นปี 2020
ไทยพยายามบอกว่ารถยนต์ไฟฟ้ามาทำให้คนตกงาน แต่เยอรมันนั้นไม่เชื่อคำพูดคนไทยมั้งครับ เลยอนุญาตให้ Tesla มาตั้งฐานผลิตที่ประเทศของเค้า ตอนนี้ Tesla กำลังกวาดประชาชนในเมืองนี้มากกว่า 12,000 คนมาเป็นคนงานของบริษัทตนเองครับ
เรียกได้ว่า Tesla กำลังสร้างงานให้กับประเทศเยอรมันอย่างมหาศาลเลยทีเดียวครับ แบบนี้ใครจะไม่รักกันนะครับ
ที่มา : teslarati
จบ COVID-19 เมื่อไหร่ยอดขาย Tesla พุ่งทันที
ผมไม่รู้เกี่ยวกับใบสั่งจองรถยนต์น้ำมันของไทยเลยนะครับว่าใครจะมาซื้อรถยนต์จากประเทศเราบ้างหลัง COVID-19 จบ แต่ผมรู้มาว่า Tesla gigafactory 4 ที่เมืองเบอร์ลิน ประเทศเยอรมันนั้นตั้งเป้าผลิต Tesla Model 3 และ Model Y ให้ได้ 10,000 คันต่อสัปดาห์หรือ 40,000 คันต่อเดือนเพื่อให้ทันยอดจองรถยนต์ภายในทวีปยุโรปครับ
ที่มา : teslarati
BLINK DRIVE TAKE
การที่มีบริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามาขโมยยอดขายรถยนต์น้ำมันเดือนล่ะ 40,000 คันในยุโรปนั้นผมมองว่า ไม่ธรรมดานะครับ
ตอนนี้ Tesla ไม่เพียงเหยียบจมูกเสืออยู่ครับ นี่เค้ากำลังขี้ใส่หน้าเสือ(เจ้าถิ่น)เลยครับ มีเหรอครับที่เจ้าถิ่นอย่าง Diamler, BMW, Volkswagen จะไม่ยอมลงมาลุยผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแข่งกับ Tesla ผู้มาเยือนเยอรมันครับ
เอาล่ะครับ ต้องติดตามชมกันให้ดีๆว่า โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแห่งนี้จะสร้างเสร็จภายในปลายปีนี้เหมือน Gigafactory 3 ของจีนไหมครับ
