อ้างอิงจาก Tokyo press conference (งานแถลงข่าว ณ กรุงโตเกียวประเทศญี่ปุ่น) เมื่อ 2 วันก่อนนี้ ซูบารุได้แถลงแผนการณ์ขายรถยนต์ไฟฟ้าเอาไว้ดังนี้
- ภายในปี 2025 ซูบารุจะนำระบบไฟฟ้ามาใส่ในรถทุกรุ่นที่วางขายทั่วโลก(ไม่ว่าจะเป็น hybrid, hybrid-plug-in, และรถยนต์ไฟฟ้า 100%)
- ภายในปี 2030 ยอดขายมากกว่า 40 % ของซูบารุทั่วโลกนั้นจะต้องเป็นรถยนต์ไฟฟ้าหรือไม่ก็ hybrid
- ภายในปี 2050 ยอดขายมากกว่า 90 % ของซูบารุทั่วโลกนั้นจะต้องเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเดียว
ย้อนกลับไปเมื่อปี 2017 นั้น ซูบารุได้กล่าวว่า รถยนต์ไฟฟ้าจาก Subaru จะมาแน่ในปี 2021 มาถึงปี 2020 แล้ว ซูบารุก็ได้เลื่อนผัดผ่อนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าออกไป(ซะงั้น)
แต่ที่แน่ ๆ รถยนต์ไฟฟ้าที่จะซูบารุจะนำออกมาขายนั้นจะใช้ platform ตัวเดียวกันกับ Toyota อย่างแน่นอนครับ เพราะหลังจากปี 2018 ซึ่งเป็นปีที่ โตโยต้าประกาศจับมือกับซูบารุวางแผน ร่วมกันพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งแผนการณ์นี้ยังรวมไปถึงเรื่องระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่าง autonomous and connected cars อีกด้วยครับ
ปี 2019 ที่ผ่านมานั้น ซูบารุขายรถยนต์ plug-in hybrid ไปได้ทั้งหมด 1,000 คันในอเมริกา
ที่มา : electrek
BLINK DRIVE TAKE
ในความคิดของผมนั้น ซูบารุเลื่อนการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าออกไปแบบนี้ อาจจะกระทบต่อภาพลักษณ์ของบริษัทเรื่องสิ่งแวดล้อมก็เป็นได้ครับ เพราะเทรนรถยนต์ไฟฟ้านั้นตีกลยุทธ์ของค่ายรถยนต์น้ำมันฝั่งยุโรป, อเมริกา, และจีนจนแตกทัพกันหมดแล้ว ซึ่งประเทศเหล่านี้หันไปพัฒนาและสร้างสถานีชาร์จไฟรอการมาของรถยนต์ไฟฟ้าภายใน 2-3 ปีนี้แล้วครับ
การที่ซูบารุตัดสินใจเข้ามาเริ่มทำตลาดหลังจากนี้ 5 ปีนั้นถือว่าเป็นเรื่องเสี่ยงมากๆ ครับในสายตาของคนอเมริกา ข้อมูลนี้อ้างอิงจาก best comment จาก electrek นั้น
[แปล]โทโมมิ นากามูระ(CEO ของซูบารุ)ได้กล่าวเอาไว้ว่า “รถยนต์ไฟฟ้าในตลาดตอนนี้ที่ขายดีนั้นมีแค่ยี่ห้อเทสล่ายี่ห้อเดียวเท่านั้น” เอาล่ะ ให้ผมแก้คำพูดของคุณนากามูระให้หน่อยนะ เค้าควรจะพูดว่า “มีแค่เทสล่าเท่านั้นที่นำเสนอของดีราคาเป็นกันเองให้แก่ลูกค้าของเค้า พวกเราไม่อยากทำแบบนั้นเพราะการขายรถยนต์ไฟฟ้านั้นมันมาเบียดยอดขายรถยนต์น้ำมันอย่างมหาศาลเลย เราพยายามเตะถ่วงมาโดยตลอด และพอตอนนี้จะกลับลำไปผลิตก็สายเกินไปแล้ว”
อีกคนมา comment ว่า “นากามูระไม่ได้พูดผิดนะ พวกเราก็รอค่ายรถยนต์ต่างๆ หันมาแข่งสร้างรถยนต์ไฟฟ้ากับเทสล่า แต่พอพวกเค้าลองมาลุยสร้างรถยนต์ไฟฟ้าแข่งกับเทสล่าจริงๆ (โดยลงเงินไปเยอะมากๆ) เค้าก็เริ่มรู้ความจริงแล้วว่า รถยนต์ไฟฟ้าดีๆแบบเทสล่านั้นไม่ได้สร้างกันง่ายๆ เลย”
