เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2562 ที่ผ่านมา นายกเทศมนตรีอีริค การ์เซ็ทติ(Eric Garcetti)ประกาศนโยบายลดมลพิษทางอากาศในเมืองก่อนปี 2028 ถึง 25 % โดยมีใจความดังนี้
พวกเรามีอำนาจในมือที่จะตั้งกฏสำหรับรถประเภท car share เช่น uber และ lyft ซึ่งเรากำลังจะออกกฏหมายบังคับให้รถเหล่านี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในอนาคตอันใกล้นี้อีกด้วย
นายกเทศมนตรีอีริคได้กล่าวเอาไว้
แผนการณ์ Zero Emissions 2028 ของนายกเทศมนตรีอีริคนั้นวางแผนเพื่อที่จะให้ประชาชนหันมาตระหนักถึงภาวะโลกร้อนและมลพิษทางอากาศในเมืองลอส แอนเจลิสซึ่งใจความหลักคือจะเปลี่ยนรถยนต์ที่วิ่งบนท้องถนนประมาณ 30 % ให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าก่อนปี 2028 และ 80 % ของรถยนต์ที่ขายทั้งหมดในปี 2028 นั้นต้องเป็นรถยนต์ไฟฟ้า
ในเดือนมิถุนายน 2561 ที่ผ่านมา Uber ได้ประกาศ โปรแกรม subsidies (เงินอุดหนุน) สำหรับคนที่นำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ในการขับ Uber ซึ่งโปรแกรมนี้ได้จัดขึ้นที่เมือง ลอส แอนเจลิส, แซน ดิเอโก้, แซคราเมนโต, ซานฟรานซิโก, ซีแอ๊ทเทิล, ออสติน,และมอนทรีออล
โดยโปรแกรมนี้มีชื่อว่า “dollar-per-ride” ซึ่งใครก็ตามที่เอารถยนต์ไฟฟ้า PHEV (plug-in hybrid) หรือรถยนต์ไฟฟ้า 100% มาขายแล้วล่ะก็จะได้รับเงิน bonus เป็นรอบๆ ซึ่งจะสามารถรับเงินได้สูงสุด $20 (600 บาท)ต่อสัปดาห์
เดือนกันยายน 2562 ที่ผ่านมา Uber ก็ยังทำการจับมือกับสถานีชาร์จไฟ EVgo และ Powerdot เพื่อให้ความสะดวกแก่คนที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้ามาขับ Uber อีกด้วย
ที่มา : electrek
BLINK DRIVE TAKE
การขับ Uber ในต่างประเทศนั้นเป็นเรื่องธรรมดากันไปแล้วครับ ผมรู้จักกับรุ่นพี่คนนึงเค้าก็เคยเอารถของตนเองไปทำ Uber อยู่ ซึ่งวันนึงเปิด app เพียง 6 ชั่วโมง(ช่วงเวลา peak hour ตอนเย็นๆ) ก็ได้เงินมาประมาณ $80 – $120 (2,400 – 3,600 บาท) มองๆ ดูแล้วเป็นอีกตัวเลือกนึงในการหาเงินหลังเลิกงานได้ดีเลยนะครับ แต่เค้าเลิกทำไปแล้วเพราะมีอยู่ครั้งนึงไปรับคนที่ผับแล้วดันมีคนอ้วกบนรถแก แกเลยเลิกทำไปเลยเพราะแกเสียดายรถครับ ฮ่าๆ
ส่วนที่ไทยนั้นก็มี Grab ให้ไปทดลองขับกันนะครับ ถ้าเอารถยนต์น้ำมันไปขับก็อาจจะมีค่าใช้จ่ายเยอะหน่อยเนอะ ยังไงผมมีคลิปรีวิวการขับ grab ที่ไทยโดย MG ZS EV มาให้ทุกท่านได้ชมกันนะครับ
