Site icon Blink Drive

[ย้อนรอยวันวาน] คนเหล็ก – โตโยต้า – เทสล่า พวกเค้ามาจับมือทำอะไรกัน?

ย้อนรอยวันวานกันหน่อยนะครับ

จากภาพด้านล่าง : อาโน ชวาสเนกเกอร์ – คนขวาสุด
อากิโอะ โตโยดะ – คนซ้าย
อีลอน มัคส์ – คนกลาง

อาโนว์ : ฝากดูแลลูกผมด้วยนะครับ
รูปภาพ : อากิโอะ โตโยดะจับมือกับอาโนว์ ชวาสเนกเกอร์

พวกเค้าคือใคร?

ภาพเหล่านี้เป็นภาพถ่ายเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม ปี 2010 (2553) หรือเมื่อ 9 ปีที่แล้ว สมัยนั้น นักแสดงกล้ามโต อาโนว์ ชวาสเนกเกอร์เป็นผู้ว่าการรัฐแคริฟอร์เนีย ส่วนเด็กน้อยในรูปก็คือ อีลอน มัสค์ตอนนั้นเค้าอายุเพียง 36 ปี หรือเรียกได้ว่า เป็น CEO ที่อายุน้อยร้อยล้าน(เหรียญ)ได้เลยครับ ส่วนคนญี่ปุ่นคนนี้ชื่ออากิโอะ โตโยดะ เป็น ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโตโยต้าคือหลานของผู้ก่อตั้งแบรนด์รถยนต์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดแบรนด์หนึ่งในโลก

แล้วพวกเค้ามายืนถ่ายรูปทำไรกันเนี่ย?

อาโน ชวาสเนกเกอร์ – คนซ้ายสุด,
อากิโอะ โตโยดะ – คนกลาง,
อีลอน มัคส์ – คนขวา

ส่วนรถยนต์ด้านหลังพวกเค้าคือ Tesla Model S ในปี 2010 (ต้องบอกเอาไว้ก่อนว่า Tesla Model S นั้นนำมาวางจำหน่ายในปี 2012 ดังนั้นตัวที่เห็นอยู่นี้จะเรียกว่า Concept car ก็ได้ครับ)

รูปภาพ : โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Fremont ที่รัฐแคลิฟอร์เนียในปี 2012,
รถยนต์ไฟฟ้า Tesla Model S กำลังเตรียมส่งไปขาย

สถานที่แห่งนี้คือ สถานที่ที่ควรจะถูกจารึกลงในประวัติศาสตร์อเมริกาเลยด้วยซ้ำ เพราะสถานที่แห่งนี้คือ Head Quarter (สำนักงานใหญ๋) ของ Tesla แห่งแรกของโลกซึ่งตั้งอยู่เมือง Palo Alto รัฐแคริฟอร์เนีย

โดยพวกเค้าทั้งสามคนได้มาลงนามเซ็นสัญญาพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าร่วมกัน รถยนต์นั้นจะถูกผลิตในโรงงาน NUMMI ตั้งอยู่เมือง Fremont รัฐแคริฟอร์เนีย

ซึ่งในตอนนั้น พี่โตได้หมดสัญญากับ GM(General Motors) ไปเรียบร้อยแล้ว โรงงานแห่งนี้เลยถูกขายต่อให้กับบริษัท เทสล่า โดยมีพี่โต(โตโยต้า)เป็นแบ๊คให้นะครับ

ยังไงแล้วเรื่องบุญคุณนั้น ผมถือว่าเป็นสิ่งสำคัญ ถ้าไม่มีพี่โต(โตโยต้า) ยื่นมือเข้ามาในวันนั้น อาจจะไม่ได้เห็นบริษัท เทสล่าที่เจริญเติบโตรุ่งเรืองในวันนี้ก็เป็นได้

เรื่องราวหลังจากนี้ผมจะนำข้อมูลมาให้อ่านในวันถัดไปนะครับ

แต่ดูๆ ไปแล้ว พี่อีลอนของพวกเรายังดูหนุ่มอยู่เลย เรียกว่า ยังไม่เชี่ยวกรากในโลกธุรกิจเลยด้วยซ้ำไม่เหมือน แตกต่างจาก อีลอน version ปัจจุบัน ที่ครอบครองอาณาจักรต่างๆ เต็มไปหมดเลยนะครับ

อาโนว์ และ อีลอน ปี 2019

toyota เข้าซื้อหุ้น tesla ประมาณ 2.3 ล้านหุ้น ในปี 2010

ย้อนกลับไปเมื่อ 10 ปีที่แล้ว (ปี 2010) โตโยต้าได้ทำการเข้าซื้อหุ้นเทสล่าทั้งหมด 3 % คิดเป็นมูลในวันที่ 21 พฤษภาคม 2553 (ปี 2010)ประมาณ 2.3 ล้านหุ้น หรือ 50 ล้านเหรียญสหรัฐหรือ 1,500 ล้านบาทซึ่งถือว่าจิ๊บๆ มาก

หมายเหตุ : ในปี 2010 นั้น เทสล่ายังไม่เข้าตลาดหุ้นอเมริกานะครับ

เทสล่าเพิ่งมาเข้าตลาดหุ้นในวันที่ 2 กรกฏาคม ปี 2010 ด้วยราคาเปิดตัว IPO ที่ $17 หรือ ประมาณ 500 กว่าบาทต่อหุ้นครับ

ผมสัมผัสได้ถึงศักยภาพที่สุดยอดของเทคโนโลยีในบริษัท Tesla และผมก็รู้สึกซาบซึ้งอีกด้วยที่พวกเค้าตั้งใจทำงานอุทิศให้แก่พวกเรา[แปลจากคำว่า monozukuri ] ทั้งนี้ พวกเรากำลังวางแผนเพื่อจากสร้างรถยนต์ไฟฟ้าร่วมกันอีกด้วย

อากิโอะ โตโยดะ ซีอีโอ โตโยต้าได้กล่าวเอาไว้ในปี 2010

หมายเหตุ : Toyota ขายรถยนต์น้ำมัน hybrid มาตั้งแต่ปี 1997 จนถึงปี 2010 อยู่ที่ 2.5 ล้านคัน(ทั่วโลก) ส่วนเทสล่านั้นเพิ่งขายรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Roadster ได้เพียง 1,000 คันเท่านั้น ทำให้โตโยต้าไม่ได้มองเทสล่าเป็นคู่แข่งซักนิดครับ

ผลผลิตจากการซื้อหุ้น 3 %

2 ปีถัดมา การจับมือในวันนั้น โตโยต้าก็ได้ให้กำเนิดรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของบริษัทนั่นก็คือ Toyota Rav4 EV โดยในปี 2012 ซึ่งเป็นปีที่พี่โตกำลังจะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้านั้น

โดยรถยนต์ไฟฟ้า Toyota Rav4 EV ได้วางขายในปี 2014

Toyota RAV4 EV demonstrator

Toyota ขายหุ้นทิ้งในปี 2016

ในปี 2016 ที่ผ่านมา Toyota ได้ขายหุ้นทั้งหมดทิ้งไปแล้วได้เงินกลับมาประมาณ 538 ล้านเหรียญหรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 16,140 ล้านบาทหรือประมาณ 10 เท่าของเงินที่ลงทุนไปในปี 2010 นะครับ

รูปภาพ : tesla stock ในปี 2016 อยู่ที่ราคา $197 ต่อหุ้น หรือ 6,000 บาท ต่อหุ้น

ที่มา : CNN

ถ้า Toyota ยังถือหุ้น Tesla อยู่ วันนี้จะมีมูลค่าเท่าไหร่?

เอาสูตรทางคณิตศาสตร์แบบง่ายๆ เลยนะครับ

2,300,000 หุ้น x $835 = 1,920 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือ 57,615 ล้านบาทไทย หรือเพิ่มขึ้นจากเงินลงทุนในปี 2010 ถึง 30 เท่าตัว

ที่มา : หุ้น ณ วันที่ 28 พฤษภาคม 2563

ทำไมถึงขายหุ้น

โตโยต้าเคยให้สัมภาษณ์ว่า ที่ตัดสินใจขายหุ้น Tesla ไปเพราะแนวทางไม่เหมือนกัน

Tesla ต้องการขายรถยนต์ไฟฟ้าแบบรุนแรงมากๆ คือต้องการให้รถทุกคันบนโลกเป็นรถยนต์ไฟฟ้า

ส่วนโตโยต้านั้นมองว่า hybrid ยังไงก็ขายดีกว่ารถยนต์ไฟฟ้า และจะขอแยกตัวออกมาทำ fuel cell เพราะมองว่าไปได้ไกลกว่ารถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ครับ

ที่มา : toyota

BLINK DRIVE TAKE

ตัวเลขไม่เคยโกหกใครนะครับ พี่โตเอาหุ้นออกจาก Tesla ในปี 2016 จากนั้นพี่แกก็สร้างรถยนต์ fuel cell รุ่น mirai ออกมาขาย ส่วนยอดขายนั้นก็อย่างที่เห็นข้างล่างครับ

ยังไงก็ตามแล้ว ผมเชียร์ทั้ง fuel cell และรถยนต์ไฟฟ้าครับ และบอกจุดยืนตรงนี้เลยครับว่า เพจผมเป็นเพจสนับสนุนรถพลังงานไฟฟ้าครับ(fuel cell ก็ใช้ไฟฟ้าในการสกัดและแปลงจากก๊าซ hydrogen เป็นไฟฟ้าได้เช่นกันครับ ไม่ขอเจาะลึกในกระทู้นี้นะครับ) ดังนั้นเป็นธรรมดาที่จะแซะหรือแซวพวกรถยนต์น้ำมันนะครับ ^^

Stay tune, stay with BLINK DRIVE

Exit mobile version