สื่อของจีนได้บอกเป็นนัยยะเกี่ยวกับการก่อสร้างภายในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Gigafactory 3 ว่า มีคนใส่ชุด(uniform)บริษัท Dürr เข้ามาตรวจสอบโครงสร้างอาคาร ต่างๆ และเข้าไปดำเนินงานในแผนก “พ่นสีตัวถังของ Tesla(Paint Shop)” ในโรงงาน Gigfactory 3 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว
บริษัท ดูอาร์ ( Dürr) เป็นใคร?
บริษัท ดูอาร์ ( Dürr Group ) นั้นเป็นบริษัทที่สร้าง Robot Arm ให้กับบริษัทผลิตรถยนต์ต่างๆ เป็นอันดับหนึ่งของโลก [one of the world’s leading mechanical and plant engineering firms that specializes in automation and digitization.] บริษัท ดูอาร์ นั้นจะถนัดการสร้าง Robot Arm สำหรับพ่นสีตัวถังรถยนต์หรือวัตถุใหญ่นะครับ
การที่เจ้าหน้าที่ของบริษัท ดูอาร์(Dürr) เข้ามาเดินตรวจตรา(inspect) โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Gigafactory 3 แล้วล่ะก็ แสดงว่า การติดตั้งเครื่องมือหรือ robot arm ใน station(สถานี)ต่างๆ ในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสำเร็จเรียบร้อยแล้วไป เพราะทุกคนก็ทราบกันว่า station (สถานี) พ่นสีตัวถังนั้นจะมาเป็นอันดับเกือบสุดท้ายของการประกอบ(ไม่รวมการประกอบชิ้นส่วนภายในรถนะครับ) หรือมีการคาดการณ์ว่า การติดตั้ง station (สถานี) พ่นสีตัวถังนั้นกำลังดำเนินไปอยู่นะครับ สำหรับใครสงสัยว่า บริษัท Tesla นั้นใช้ Robot Arm กี่ตัวที่โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Fremont ก็ชมคลิปข้างล่างนี้ได้เลยครับ
ภายนอกสร้างเสร็จแล้ว เหลือแต่ภายใน
ภาพทางขวา คือ ภาพถ่ายดาดฟ้าของโรงงาน Gigafactory
ตอนนี้การก่อสร้างภายนอกอาคารนั้นเรียกว่าจะสมบูรณ์แบบ 100 % แล้วนะครับ เหลือแต่เก็บรายละเอียดภายในอาคารต่างๆ ในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Gigafactory3 ซึ่งตอนนี้เริ่มมีภาพหลุดภายในออกมาเรื่อยๆ แล้วนะครับ ล่าสุดเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมานี้ มีคนสามารถถ่ายภาพในขณะที่คนงานกำลังขนเครื่องจักร์ผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่เข้าไปในโรงงานได้นะครับ ส่วนภาพขวาล่างคือ ภาพคนงานกำลังติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆบนเพดานครับ
Gigafactory 3 จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 150,000 ต่อ ปี
อีลอนมัคส์ได้กล่าวเอาไว้ว่า โรงงาน Gigafactory3 แห่งนี้ถูกสร้างมาเพื่อเพิ่มกำลังผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla model 3 และ model Y ที่ 3,000 ต่อ สัปดาห์ หรือ มากกว่า 150,000 คันต่อปี ซึ่งโรงงานแห่งนี้จะผลิตและส่งรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกเข้าสู่ตลาด ณ เดือนกันยายน 2019 (เดือนหน้า) นี้ด้วย ถ้ารวมกำลังผลิตของ Fremont เข้าไปด้วย (7,000 คันต่อสัปดาห์) จะได้ยอดการผลิตที่ 10,000 คันต่อสัปดาห์ หรือ 500,000 คันต่อปีครับ
ที่มา : electrek
ยังไงก่อนจากกันนี้ผมขออนุญาติเอารูปโรงงาน Gigafactory 3 ตั้งแต่เดือน มกราคมถึงเดือนสิงหาคมมาให้เปรียบเท่ียบกันนะครับ
Blink Drive Take
หลายคนอาจจะมองว่า กำลังผลิต 500,000 คันหรอว่ะ ฮ่าๆ กระจอก ประเทศไทยผลิตรถยนต์น้ำมันได้ปีล่ะเป็นล้านๆ คันนะเฟ้ย
แต่เดี๋ยวก่อนนะครับ 500,000 ต่อปีแล้วคุณไม่คิดเลยหรอว่า เจ้าอื่น อย่าง volkswagen, bmw, toyota, honda, หรือแม้กระทั้ง TATA จากอินเดียจะไม่เข้ามารวมกินโต๊ะจีนเหล่านี้ด้วย เพราะลูกค้าก็เห็นอยู่ทนโท่แล้วว่า คือ พวกยุโรปเงินหนา ที่สร้าง pre-order รถยนต์ไฟฟ้า tesla model Y เอาไว้ตั้งหมื่นกว่าคันแล้ว นี่ยังไม่รวม preorder รถยนต์ไฟฟ้า tesla model 3 version ผลิตจีนที่คนจีนตั้งหน้าตั้งตารอซื้อเพราะราคาถูกกว่านำเข้าอีกเป็น แสน ๆ ใบจองนะครับ ผมยังไม่รวมอินเดียเข้าไปนะครับ ผู้คนในอินเดียวางแผนจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า tesla ขับกันเยอะมากๆ ครับ
ที่สำคัญ มีคนเตรียมเอาไปขายแล้วครับ โดยสนธิราคาอยู่ที่ 5 ล้านรูปี (Rs.50.0 Lakh*) หรือ 2.16 ล้านบาทครับ(เริ่มจำหน่าย เดือนธันวาคม ปี 2020) ปีหน้านู่นเลยครับ
ดังนั้นผมมองว่า บริษัทผลิตรถยนต์ต่างๆ เริ่มไหวตัวกันแล้ว เริ่มต้นก็เป็น Volkswagen ที่สั่งปิดโรงงานผลิตรถยนต์ที่ประเทศ mexico ไปเมื่อ 1-2 เดือนที่แล้ว ซึ่งได้ทำการปิดสายการผลิตรถยนต์ Volkswagen beetle ลงไปอีกด้วย โดยให้เหตุผลว่า จะเดินหน้าสร้างรถยนต์ไฟฟ้าแบบเต็มตัว
ที่มา : CNN
แล้วคุณรู้หรือไม่ว่า Honda สั่งปิดโรงงานผลิตรถยนต์ Honda Civic ตัว Type R ที่ประเทศอังกฤษไปแล้ว โดย Honda ให้เหตุผลว่าจะเปลี่ยนสายการผลิตให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด
ผมมองว่า ถ้ารถยนต์น้ำมันยังขายดีหรือขายได้อยู่คงไม่จำเป็นต้องไล่ปิดไลน์การผลิตแบบนี้ก็ได้นะครับ ดังนั้นมาช่วยผมสงสัยหน่อยว่า เค้าปิดไปเพื่ออะไรกันนะครับ
ยังไงผมจะพยายามนำข่าวสารทั่วทุกมุมโลกมาเผยแพร่ให้กับทุกคนไปเรื่อยๆ แบบนี้ครับ
