Blink Blink
EV CarsTesla

Gigafactory3 ติดตั้งแผนกพ่นสีตัวถังแล้ว, เตรียมผลิตรถเดือนหน้า(กันยายน)

สื่อของจีนได้บอกเป็นนัยยะเกี่ยวกับการก่อสร้างภายในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Gigafactory 3 ว่า มีคนใส่ชุด(uniform)บริษัท Dürr เข้ามาตรวจสอบโครงสร้างอาคาร ต่างๆ และเข้าไปดำเนินงานในแผนก “พ่นสีตัวถังของ Tesla(Paint Shop)” ในโรงงาน Gigfactory 3 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

บริษัท ดูอาร์ ( Dürr) เป็นใคร?

บริษัท ดูอาร์ ( Dürr Group ) นั้นเป็นบริษัทที่สร้าง Robot Arm ให้กับบริษัทผลิตรถยนต์ต่างๆ เป็นอันดับหนึ่งของโลก [one of the world’s leading mechanical and plant engineering firms that specializes in automation and digitization.] บริษัท ดูอาร์ นั้นจะถนัดการสร้าง Robot Arm สำหรับพ่นสีตัวถังรถยนต์หรือวัตถุใหญ่นะครับ

การที่เจ้าหน้าที่ของบริษัท ดูอาร์(Dürr) เข้ามาเดินตรวจตรา(inspect) โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Gigafactory 3 แล้วล่ะก็ แสดงว่า การติดตั้งเครื่องมือหรือ robot arm ใน station(สถานี)ต่างๆ ในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสำเร็จเรียบร้อยแล้วไป เพราะทุกคนก็ทราบกันว่า station (สถานี) พ่นสีตัวถังนั้นจะมาเป็นอันดับเกือบสุดท้ายของการประกอบ(ไม่รวมการประกอบชิ้นส่วนภายในรถนะครับ) หรือมีการคาดการณ์ว่า การติดตั้ง station (สถานี) พ่นสีตัวถังนั้นกำลังดำเนินไปอยู่นะครับ สำหรับใครสงสัยว่า บริษัท Tesla นั้นใช้ Robot Arm กี่ตัวที่โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Fremont ก็ชมคลิปข้างล่างนี้ได้เลยครับ

แหล่งข่าว (Twitter ID : Vincent)

ภายนอกสร้างเสร็จแล้ว เหลือแต่ภายใน

ภาพทางซ้าย คือ ภาพภายในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Gigfactory
ภาพทางขวา คือ ภาพถ่ายดาดฟ้าของโรงงาน Gigafactory

ตอนนี้การก่อสร้างภายนอกอาคารนั้นเรียกว่าจะสมบูรณ์แบบ 100 % แล้วนะครับ เหลือแต่เก็บรายละเอียดภายในอาคารต่างๆ ในโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Gigafactory3 ซึ่งตอนนี้เริ่มมีภาพหลุดภายในออกมาเรื่อยๆ แล้วนะครับ ล่าสุดเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมานี้ มีคนสามารถถ่ายภาพในขณะที่คนงานกำลังขนเครื่องจักร์ผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่เข้าไปในโรงงานได้นะครับ ส่วนภาพขวาล่างคือ ภาพคนงานกำลังติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆบนเพดานครับ

Gigafactory 3 จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 150,000 ต่อ ปี

อีลอนมัคส์ได้กล่าวเอาไว้ว่า โรงงาน Gigafactory3 แห่งนี้ถูกสร้างมาเพื่อเพิ่มกำลังผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla model 3 และ model Y ที่ 3,000 ต่อ สัปดาห์ หรือ มากกว่า 150,000 คันต่อปี ซึ่งโรงงานแห่งนี้จะผลิตและส่งรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกเข้าสู่ตลาด ณ เดือนกันยายน 2019 (เดือนหน้า) นี้ด้วย ถ้ารวมกำลังผลิตของ Fremont เข้าไปด้วย (7,000 คันต่อสัปดาห์) จะได้ยอดการผลิตที่ 10,000 คันต่อสัปดาห์ หรือ 500,000 คันต่อปีครับ

ที่มา : electrek

ยังไงก่อนจากกันนี้ผมขออนุญาติเอารูปโรงงาน Gigafactory 3 ตั้งแต่เดือน มกราคมถึงเดือนสิงหาคมมาให้เปรียบเท่ียบกันนะครับ

รูปภาพ : เดือนมกราคม

รูปภาพ เดือนกุมภาพันธ์
รูปภาพ เดือนมีนาคม
รูปภาพ เดือนเมษายน
รูปภาพ เดือนพฤษภาคม
รูปภาพ เดือนมิถุนายน
รูปภาพ เดือนกรกฎาคม
รูปภาพ เดือนกรกฎาคม
รูปภาพ เดือนสิงหาคม

ภาพร่างเมื่อเดือนตุลาคมปี 2018 (ถ้าดูจากภาพ เดือนสิงหาคม 2019 แล้วจะเห็นได้ว่า ใกล้เคียงตัวร่างเอาไว้มากๆ)

Blink Drive Take

หลายคนอาจจะมองว่า กำลังผลิต 500,000 คันหรอว่ะ ฮ่าๆ กระจอก ประเทศไทยผลิตรถยนต์น้ำมันได้ปีล่ะเป็นล้านๆ คันนะเฟ้ย

แต่เดี๋ยวก่อนนะครับ 500,000 ต่อปีแล้วคุณไม่คิดเลยหรอว่า เจ้าอื่น อย่าง volkswagen, bmw, toyota, honda, หรือแม้กระทั้ง TATA จากอินเดียจะไม่เข้ามารวมกินโต๊ะจีนเหล่านี้ด้วย เพราะลูกค้าก็เห็นอยู่ทนโท่แล้วว่า คือ พวกยุโรปเงินหนา ที่สร้าง pre-order รถยนต์ไฟฟ้า tesla model Y เอาไว้ตั้งหมื่นกว่าคันแล้ว นี่ยังไม่รวม preorder รถยนต์ไฟฟ้า tesla model 3 version ผลิตจีนที่คนจีนตั้งหน้าตั้งตารอซื้อเพราะราคาถูกกว่านำเข้าอีกเป็น แสน ๆ ใบจองนะครับ ผมยังไม่รวมอินเดียเข้าไปนะครับ ผู้คนในอินเดียวางแผนจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า tesla ขับกันเยอะมากๆ ครับ

ที่สำคัญ มีคนเตรียมเอาไปขายแล้วครับ โดยสนธิราคาอยู่ที่ 5 ล้านรูปี (Rs.50.0 Lakh*) หรือ 2.16 ล้านบาทครับ(เริ่มจำหน่าย เดือนธันวาคม ปี 2020) ปีหน้านู่นเลยครับ

ขอขอบคุณรุปภาพจากเว็บ : cardekho

ดังนั้นผมมองว่า บริษัทผลิตรถยนต์ต่างๆ เริ่มไหวตัวกันแล้ว เริ่มต้นก็เป็น Volkswagen ที่สั่งปิดโรงงานผลิตรถยนต์ที่ประเทศ mexico ไปเมื่อ 1-2 เดือนที่แล้ว ซึ่งได้ทำการปิดสายการผลิตรถยนต์ Volkswagen beetle ลงไปอีกด้วย โดยให้เหตุผลว่า จะเดินหน้าสร้างรถยนต์ไฟฟ้าแบบเต็มตัว

รูปภาพ : รถยนต์ Volkswagen Beetle คันสุดท้ายวิ่งออกจากโรงงานผลิตรถยนต์ของ VW ที่ประเทศแม๊กซิโก
GM สั่งปิดโรงงานผลิตรถยนต์ (อายุมากกว่า 78 ปี)ณ เมือง Detroit , เดือนกรกฎาคม 2019 ที่ผ่านมา
ที่มา : CNN

แล้วคุณรู้หรือไม่ว่า Honda สั่งปิดโรงงานผลิตรถยนต์ Honda Civic ตัว Type R ที่ประเทศอังกฤษไปแล้ว โดย Honda ให้เหตุผลว่าจะเปลี่ยนสายการผลิตให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด

ผมมองว่า ถ้ารถยนต์น้ำมันยังขายดีหรือขายได้อยู่คงไม่จำเป็นต้องไล่ปิดไลน์การผลิตแบบนี้ก็ได้นะครับ ดังนั้นมาช่วยผมสงสัยหน่อยว่า เค้าปิดไปเพื่ออะไรกันนะครับ

ยังไงผมจะพยายามนำข่าวสารทั่วทุกมุมโลกมาเผยแพร่ให้กับทุกคนไปเรื่อยๆ แบบนี้ครับ

Stay tune, Stay with Blink Drive

Follow by Email