มีคนส่งคำถามมาให้เจ้าของคลิปคนนี้เค้าว่า ถ้าเอารถยนต์ไฟฟ้า tesla model 3 ไปขับ roadtrip , มันจะสะดวกสบายเหมือนใช้งานรถยนต์น้ำมันไหม เช่นการเติมเชื้อเพลิงอะไรประมาณนี้
เจ๊แกเลยวางแผนทำ trip ระยะทางสั้นๆ คือ ไป + กลับ รวมกันเป็น 900 ไมล์ หรือ 1,440 km ครับ แล้วก็ถ่าย video มาให้ดูกันครับ
เจ้าของคลิปได้ทำการคำนวณ supercharging ออกมาคร่าวๆที่ 145 ไมล์(232 km), เสียเงินไปประมาณ 8.68 เหรียญ(31 บาทต่อ dollar) หรือ 269 บาท
หรือจะคิดเป็น 269 / 232 = 1.15 บาท ต่อ km
หรือจะพูดได้ว่า trip นี้ เจ๊แกเสียเงินค่า supercharger ไปไม่ถึง 1656 บาท กับระยะทาง 1,440 km (900 ไมล์) หรือเทียบเท่ากับการเดินทางไป-กลับ : เชียงใหม่ – กทม. ครับ เอิ่ม ถูกพอๆกับ การขี่มอเตอร์ไซค์เลยครับ แต่นี่นั่งไป 3 คนพร้อมสัมภาระเต็มรถ
โห นี่ชาร์จจาก super charger นะครับ หรือเรียกได้ว่า ค่าไฟโหดที่สุดในอเมริกาเพราะว่า เป็น การชาร์จไฟแบบเร็วยังราคาแค่นี้เอง
ถ้าชาร์จไฟบ้านก่อนออกจากบ้านนั้นจะได้ range 500 km ฟรีๆ
ดังนั้น 1,440 – 500 = 940 km
940 x 1.15 = 1,081 บาท คือเงินที่เจ๊แกจ่ายไปสำหรับการเดินทางครั้งนี้ (แต่เห็นในคลิปว่า เจ๊แกเอารถไปเสียบชาร์จไฟ ณ ที่พักของแกตอนกลางคืนอีกด้วย ดังนั้น ค่าไฟจริงๆ จะถูกกว่าที่ผมคำนวณแน่นอน)
เจ๊แกยังเอา audi ของเพื่อนเค้ามาเปรียบเทียบด้วยระยะทางเท่ากัน คือ 145 ไมล์ (232 km)
audi Q5 ของเพื่อนเค้าจะกินน้ำมันไปที่ 28.68 เหรียญ(889 บาท) ต่อระยะทางที่เท่ากันดังนั้น audi กินน้ำมันอยู่ที่ 889/232 = 3.83 บาทต่อ km
เห้ย แพงนะครับ
แพงกว่า 3 เท่าตัวเลย
ยังไงก็รับชมคลิปเต็มได้ ณ ด้านล่างนี้เลยครับ
บทสรุประหว่างรถยนต์น้ำมัน Vs. รถยนต์ไฟฟ้า tesla model 3
เจ๊แกได้สรุปเอาไว้ว่า ถ้าเอารถยนต์น้ำมันมาขับเส้นทางเดียวกันนี้จะเสียเวลาเพียง 7 ชั่วโมง 10 นาที แต่พอเอารถยนต์ไฟฟ้ามาขับก็เสียเวลาเพิ่มเป็น 8 ชั่วโมง 20 นาที ซึ่งคนในรถทุกคนไม่ได้รู้สึกว่า เพิ่มขึ้นมาเยอะเลย เพราะว่า ทุกครั้งที่จอดชาร์จ ทุกคนก็ลงไปซื้อของกิน, เข้าห้องน้ำ, และซื้อของที่ระลึก หรือไม่ก็ เปลี่ยนคนขับ
สิ่งที่แตกต่างคือว่า ถ้าเอารถยนต์น้ำมันมาขับเส้นทางนี้แล้วล่ะก็ ต้องเสียค่าน้ำมันประมาณ 140 เหรียญ หรือ 4,340 บาท ในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้าเสียมากสุดไม่เกิน 1,500 บาท(ในกรณีชาร์จ supercharger ตลอดตั้งแต่ออกจากบ้าน)
ดังนั้นถ้าคุณเลือกความรวดเร็ว ผมก็แนะนำรถยนต์น้ำมันแหละครับ แต่ถ้าคุณเป็นสายประหยัด ยอมเสียเวลา 10 % ของทริปแวะจอดชาร์จได้ เพื่อให้เด็กๆ หรือแฟนของคุณได้ยืดเส้นยืดสาย ทุก 400 km เป็นเวลา 20 นาทีได้ รถยนต์ไฟฟ้าก็เหมาะกับพวกคุณแหละครับ ว่าแต่ขับ 400 km นี่กะจะไม่ลงไปฉี่ ลงไม่กินข้าวกันหน่อยหรอครับ ฮ่าๆๆ
ติดตามเจ๊แกต่อได้ที่ instagram : shelbychurch
BLINK DRIVE TAKE
เห็นงานจะเป็นลม เห็นนมเป็นสู้ตาย เอ้ย ไม่ใช่แระ admin มึงกลับมาก่อน อย่า เพิ่งไหลไปเรื่องอื่น -_-“
มีคนหลายคนเข้ามาถามผมว่า รถยนต์ไฟฟ้านั้นใช้ไฟเยอะไหม ชาร์จไฟแพงไหม ผมก็อยากแปลคลิป youtube ที่มีคน review เกี่ยวกับ Range(ระยะทางที่วิ่งได้ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง) และ Cost(ค่าใช้จ่ายในการชาร์จแต่ล่ะครั้ง) มาให้ดูกันจะๆ แหละครับ แล้วพวกคุณคิดว่ายังไงกันล่ะ นี่ผมยังไม่ได้เจาะลึกลงไปถึงเรื่อง maintenance (ค่าบำรุงรักษา)นะครับ ผมไปเจอหลาย clip ใน youtube ที่รีวิวว่า ขับไป 20,000 ไมล์(32,000 km) แล้วแต่เคยโดนเรียกเข้าศูนย์เลย ถึงกับว่า เจ้าตัวแปลกใจเลยโทรไปศูนย์ Tesla เพื่อสอบถามว่า ไม่สนใจลูกค้าแบบเค้าหรือยัง ศูนย์บอกว่า ถ้ารถยังไม่ส่ง error อะไรกลับไปให้ศูนย์ก็ใช้รถต่อไปซะ ไม่ต้องกังวล เดี๋ยวทางนี้(ศูนย์เทสล่า) จะจัดการทุกอย่างให้เอง ฮ๋าๆ
สนทนาต่อได้ที่ : Blink Drive Facebook Fan Page
