ค่ายรถยักษ์ใหญ่ ฟ็อลคส์วาเกิน (Volkswagen)แจ้งว่า ยอดจอง(pre-order) รถยนต์ไฟฟ้า ID.3 นั้นพุ่งทะลุ 10,000 คันภายใน 24 ชั่วโมงหลังเปิดตัว ณ วันพฤหสับดีที่ผ่านมาแล้ว
ส่วนการจองนั้นไม่ได้จองแบบเล่นๆ เหมือนบ้านเราน่ะครับ คนที่ต้องการจองรถคันนี้ต้องวางเงินมัดจำถึง 1,000 ยูโร(35,650 บาท) ซึ่งตอนนี้แหล่งข่าว CNBC บอกมาว่า ยอดจองทะลุ 2 หมื่นคันไปเรียบร้อยแล้ว แถม VW ยังไม่มั่นใจกับการส่งมอบรถด้วยซ้ำ เพราะตั้งแต่เปิดบริษัทผลิตรถยนต์มา ยังไม่เคยเจอลูกค้าแห่เข้ามาจองซื้อรถเยอะขนาดนี้มาก่อน(แหม มันก็แหงล่ะ เพราะปี 2019 เป็นปีแห่งรถยนต์ไฟฟ้า ใครๆ ต่างก็อยากซื้อมาใช้กันทั้งนั้น)
VW’s ID.3 นั้นออกแบบมาเหมือนรถ Volkswagen Golf ซึ่งเคยเปิดตัวไปแล้วเมื่อเดือนกันยายนปี 2018 (2561) ที่งาน แฟรงก์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์(frankfurt motorshow)
นาย Juergen Stackmann ซึ่งเป็นผู้บริหารบอร์ด VW เปิดเผยว่า รถยนต์ไฟฟ้าของ Volkswagen นั้นจะเปิดตัวที่ราคาต่ำกว่า 3 หมื่นยูโร(1 ล้านบาท)แน่นอน และรถยนต์ไฟฟ้า ID.3 จะเริ่มส่งมอบให้แก่ลูกค้าภายในกลางปี 2020(ปีหน้านี่เอง)
Volkswagen วางแผนจะแบ่งเวอร์ชั่นของ ID.3 เป็นทั้งหมด 3 เวอร์ชั่นด้วยกันคือ
- รุ่นแบต 45 kWh วิ่งได้ 200 miles(320 km)
- รุ่นแบต 58 kWh วิ่งได้ 261 miles(417 km)
- รุ่นแบต 77 kWh วิ่งได้ 342 miles(547 km)
Volkswagen ID.3 ทุกคันจะมาพร้อมประกันขั้นพื้นฐานคือ ประกัน powertrain (ระบบขับเคลื่อน ครอบคลุม แบตและมอเตอร์) ยาวนานถึง 8 ปี หรือ 1 แสนไมล์ (1.6 แสนกิโลเมตร) ซึ่งพอครบกำหนดอายุประกันแล้ว ถ้าแบตเสื่อมกว่า 30 % ศูนย์ Volkswagen จะเปลี่ยนแบตให้ฟรี
ที่มา : CNBC
Blink Drive Take
ผมมองว่า ปัญหาอย่างหนึ่งที่ Volkswagen ต้องเจอเหมือนกับ Tesla แน่นอนในตอนนี้คือ ยอดจองที่มหาศาลเกินกว่ากำลังผลิต
ย้อนเวลากลับไปเมื่อ 3 ปีที่แล้ว ตอน tesla เปิดตัว tesla moel 3 นั้น tesla เจอยอดจองไป 276,000 คันภายใน 1 อาทิตย์ แถมคนจองทุกคนต้องวางเงินมัดจำน่ะครับ ไม่ได้จองกันเล่นๆ มารอบนี้ Volkswagen เจอของจริงบ้าง ดูสิว่า Volkswagen จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทันตามกำหนดส่งภายในปีหน้าไหม
ตอนนี้ค่ายรถยนต์ค่ายไหนก็ตามที่หันมาผลิตรถยนต์ไฟฟ้านั้นเตรียมหนาวกับ demand ที่สูงปริ๊ดแน่นอนครับ อย่าง audi ทุกวันนี้ยังหนีหน้าลูกค้าไม่ยอมกลับมาตอบคำถามว่า ลูกค้าจะได้รถเมื่อไหร่ เพราะยอดจองทะลุ 3 หมื่นคันภายใน 6 เดือนไปแล้ว ส่วน porsche ก็บอกให้ลูกค้าไปซื้อรถรุ่นอื่นใน porsche ใช้บ้าง เพราะผลิตไม่ทัน แห่กันเข้ามาสั่งจองรถอย่างกันแจกกันฟรีๆ ได้ยังไง (ปล. ยอดจอง porsche taycan ทะลุ 4 หมื่นคันไปนานแล้ว จากนั้นบริษัทก็ปิดข่าวจำนวนการจองไปเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งแหล่งข่าวหลายที่คำนวณว่า ตอนนี้ยอดจอง taycan ทะลุ 6หมื่นคันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว) ตอนนี้ Benz ก็กำลังปวดหัวกับการส่งมอบรถ EQC ให้กับลูกค้า โดยผู้ผลิตอ้างว่า กำลังผลิตต่ำมากๆ แต่ยอดจองถล่มเข้ามาเรื่อยๆ
ส่วน tesla ก็ยังประสบปัญหาส่งมอบรถให้ลูกค้ายุโรปไม่ทันอยู่เลย ทั้งๆที่ยอดขายตอนนี้ก็แซงหน้าค่ายรถหรูในยุโรปทุกค่ายหมดแล้ว
ผมคิดว่า ถ้าบริษัทไหนบนโลกยังไม่ยอมมาลุยสร้างรถยนต์ไฟฟ้าภายในปีนี้ล่ะก็ อาจจะกลายเป็นบริษัท kodak2 ภายในปี 2023 นี้ก็เป็นได้ครับ ผมคิดเอาน่ะครับ อย่าเพิ่งเชื่อผม เอาโพสนี้ save เอาไว้ก็ได้ แล้วถึงวันนั้นค่อยมาคุยกับผมอีกทีครับ